F1 Tyre Warmer: ग्रैंड प्रिक्स रेसिंग की स्थिरता में सुधार के लिए अगले साल से टायर वार्मर के उपयोग को छोड़ने के लिए F1 की तैयारी जारी है।
हालांकि, अत्यधिक तापमान और दबाव भिन्नताओं का सामना करने वाले उत्पादों के साथ तैयार करने की तकनीकी जटिलताओं के कारण टायर वार्मर पर बैन लगाने के पिछले प्रयासों को छोड़ दिया गया है, 2024 के लिए बदलाव की अभी गारंटी नहीं है।
फिलहाल में पिरेली टायर विकसित करने के लिए एक निजी कार्यक्रम पर जोर दे रहा है, जिसे प्री-वार्मिंग की आवश्यकता नहीं है, और अब यह अंतिम निर्णय लेने से पहले अपने नवीनतम उत्पादों के ब्रिटिश जीपी परीक्षण के बाद के एक केंद्रित प्रयास को टारगेट कर रहा है।
F1 Tyre Warmer: वोट से होगा फैसला
अगर यह इस बात से खुश है कि चीजें कैसे आगे बढ़ रही हैं, और FIA को टायर ब्लैंकेट बैन (F1 Tyre Warmer) लागू होने के बारे में कोई चिंता नहीं है, तो अब इस बात पर सहमति हुई है कि इस मामले को एक वोट के लिए रखा जाएगा जिसमें टीमें शामिल होंगी।
Pirelli के F1 और कार रेसिंग के प्रमुख मारियो इसोला ने मीडिया को बताया: “सिल्वरस्टोन उन रेसों में से एक है जहां रेस के बाद हमारे पास दो दिनों का परीक्षण है। और विचार यह है कि सिल्वरस्टोन के बाद, हम डेटा का विश्लेषण करेंगे, और हम टीमों के साथ, FIA और F1 स्थिति का विश्लेषण करेंगे।
“फिर हम तय करेंगे कि क्या हम 2024 के लक्ष्य को प्राप्त कर सकते हैं या यदि इसे स्थगित करना आवश्यक है।”
मतदान की प्रक्रिया
नए प्रकाशित नियमों में, मोटर रेसिंग के शासी निकाय ने कहा कि वोट 31 जुलाई के बाद नहीं लेना होगा।
नियमों में कहा गया है: “विनियम परिवर्तन को सफलतापूर्वक अपनाने के लिए, FIA, F1 और प्रतिस्पर्धियों का एक साधारण बहुमत (10 में से 5) सभी को पक्ष में मतदान करना होगा।”
टीमों के एक साधारण बहुमत के पक्ष में होने की शर्त का मतलब है कि इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि FIA और पिरेली के खुश होने पर भी नियम (F1 Tyre Warmer) में बदलाव आगे बढ़ेगा।
इसोला ने कहा कि यह आकलन करना जल्दबाजी होगी कि टीमें इस मामले के बारे में कैसा महसूस करती हैं, क्योंकि उन्होंने स्वीकार किया कि यह मुद्दा एक जटिल था।
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