New Team in F1 : अंद्रेटी को कथित तौर पर गुगेनहाइम से $200 मिलियन की फंडिंग प्राप्त हुई है। जो निकट भविष्य में खेल में प्रवेश करने के लिए उनकी सुविधा और F1 के प्रवेश शुल्क के निर्माण की ओर जाने के लिए तैयार है।
एफ1 से स्वीकृति अभी भी लंबित है, हालांकि अंद्रेटी को उम्मीद है कि 2026 सीजन तक कार रेस के लिए तैयार हो जाएगी।
इंडीस्टार से बात करते हुए, माइकल एंड्रेटी ने कहा:
“यह इंडीकार के बारे में नहीं है। इसके साथ हम कुछ ऐसा करना चाहते हैं जो पहले कभी नहीं किया गया। हम सभी प्रकार की ऑटो रेसिंग में शामिल होना चाहते हैं, ले मैंस से लेकर मोनाको तक इंडी 500 और डेटोना 500 तक। और अंततः भविष्य में, हम चाहते हैं कि यह सब एक ही छत के नीचे हो। यह हमारा बड़ा लक्ष्य है, और वहां तक पहुंचने के लिए हमारे पास कई योजनाएं हैं।”
Red Bull को खरीदने पर चर्चा ( New Team in F1 )
रेड बुल की टीम अल्फ़ाटौरी को संभावित रूप से खरीदने के बारे में अंद्रेती के बारे में अफवाहें तब समाप्त हो गईं जब माइकल एंड्रेटी ने स्पष्ट किया कि रेड बुल टीम को बेचने में दिलचस्पी नहीं रखते थे।
टीम ऑर्डर ऐतिहासिक रूप से F1 में चर्चा का विषय रहा है और मौजूदा विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने इस मामले पर अपनी राय पेश की है। रेड बुल ड्राइवर ने दावा किया कि एक टीम में दोनों ड्राइवर हर सीज़न को नए सिरे से शुरू करते हैं, लेकिन समय के साथ, यह स्पष्ट हो जाता है कि क्या एक ड्राइवर की दूसरे की तुलना में खिताब के लिए लड़ने की संभावना कम है।
उन्होंने कहा कि यह एक ड्राइवर के लिए स्वीकार्य होना चाहिए, और यही उनके लिए टीम और खेल के भीतर जीवित रहने का एकमात्र तरीका है।
कुछ प्रशंसकों ने अनुमान लगाया है कि मैक्स वेरस्टैपेन अप्रत्यक्ष रूप से अपने ही टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ का जिक्र कर रहे हैं, जिन्होंने पिछले दो F1 सीज़न में रेड बुल में अक्सर सहायक भूमिका निभाई है।
