F1 ड्राइवर गुआन्यू झोउ (Guanyu Zhou) के जल्द ही अल्फा रोमियो (Alfa Romeo) के साथ एक नए 2023 कॉन्ट्रैक्ट पर हस्ताक्षर करने की संभावना है।
चीनी ड्राइवर ने फॉर्मूला 1 में एक उचित शुरुआत की है, लेकिन उसे मोटरस्पोर्ट में लंबे समय तक टिकना है तो उसे अगले साल ब्रिज (टीम) की जरूरत है।
फॉर्मूला 1 में डेब्यू
झोउ (Guanyu Zhou) इटालियन F4, फॉर्मूला 3 और फॉर्मूला 2 सहित कई जूनियर श्रेणियों से गुजर चुके है।
वह सभी वर्गों में वह दौड़ जीतने में सफल रहे है, हालांकि F3 और F2 में उसे अधिक बार जीत के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए तीन साल की आवश्यकता थी।
2021 F2 चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहने के बाद, झोउ (Guanyu Zhou) ने अल्फा रोमियो (Alfa Romeo) के साथ हाथ मिलाया।
उस समय तक, झोउ अल्पाइन/रेनॉल्ट में जूनियर था और वहां चीनी ड्राइवर के लिए कोई जगह नहीं थी। हालांकि, फ्रेडरिक वासेउर ने देखा कि झोउ में गति थी और पहले चीनी F1 ड्राइवर के रूप में झोउ टीम के लिए एक दिलचस्प बाजार भी सुलभ बना सकता था।
बोटास दे सकते है कड़ी टक्कर
बोटास के साथ, झोउ को अपनी नई टीम के साथ तत्काल बेंचमार्क भी मिला। बोटास के नाम पहले से ही 195 GP और 10 जीत हैं।
इसके अलावा, उन्होंने मर्सिडीज के लिए गाड़ी चलाई, इसलिए उन्हें पता है कि एक टीम को विश्व चैंपियन बनने में क्या लगता है। अल्फा रोमियो (Alfa Romeo) इससे बहुत कुछ सीख सकता है, लेकिन झोउ भी ऐसा कर सकता है।
बोटास के सीवी के बावजूद, वह भी अल्फा रोमियो में नया है। लेकिन उसके पास अपना अनुभव है, लेकिन फिन को भी टीम को जानना होगा, नए इंजीनियरों के साथ काम करना होगा और कार को अपना बनाना होगा।
ऐसे में दोनों चालकों के बीच का फासला चिंताजनक है। क्वालीफाइंग द्वंद्व बोटास के पक्ष में 11-4 है, जिसमें प्रति क्वालीफाइंग सत्र 0.587 का औसत अंतर है।
केवल विलियम्स में अलेक्जेंडर एल्बोन और निकोलस लतीफी के बीच का अंतर बड़ा (0.641 सेकेंड) है, और वहां हारने वाले को टीम छोड़नी होगी।
ऐसे में अब यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या Alfa Romeo अगले सीजन के लिए Guanyu Zhou के कॉन्ट्रैक्ट को बढ़ाते है या नहीं।
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