Why did McLaren’s MCL60 fail? ; मैकलेरन का 2023 का चैलेंजर, MCL60, बहरीन में प्री-सीज़न परीक्षण के दौरान प्रभावित करने में विफल रहा। टीम ने खुलासा किया है कि उनकी 2023 कार इस सर्दी में अपने विकास के लक्ष्यों को हासिल करने में विफल रही है और स्ट्रेट डाउन में उच्च ड्रैग का शिकार है।
वोकिंग-आधारित टीम पिछले साल प्रभावित करने में विफल रही, 2022 कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में अल्पाइन एफ1 से हार गई। जबकि अल्पाइन की 2023 कार औसत दर्जे की लगती है, लैंडो नॉरिस एंड कंपनी इस साल खिताब में तीसरे या चौथे स्थान की लड़ाई में कहीं नहीं हैं।
शीर्ष तीन टीमों की ओर अच्छी प्रगति करने के लिए टीम ने F2 हॉटशॉट ऑस्कर पियास्त्री को लाया, लेकिन बहरीन में प्री-सीज़न परीक्षण के बाद कीचड़ में फंस गई। टीम पवन सुरंग में अपने लक्ष्य को हिट करने में विफल रही और इसलिए एस्टन मार्टिन और यहां तक कि अल्फा रोमियो जैसी टीमों की तुलना में नए सत्र की शुरुआत बैक फुट पर करने जा रही है।
मैकलेरन के सीईओ ज़ैक ब्राउन ने प्री-सीज़न परीक्षण के बाद की स्थिति के बारे में बात की: “हमने सर्दियों के दौरान विकास लक्ष्य निर्धारित किए थे जिन्हें हम हासिल नहीं कर सके। इसलिए हम वहां नहीं हैं जहां हमने सोचा था कि हम थे।”
Why did McLaren’s MCL60 fail? : मैकलेरन टीम के प्रिंसिपल एंड्रिया स्टेला का मानना है कि शीर्ष तीन टीमें वर्तमान में वोकिंग-आधारित संगठन की पहुंच से बाहर हैं। टीम 2022 सीज़न को P5 में समाप्त करने में सफल रही, सीज़न के समापन चरणों में अल्पाइन से हार गई।
आगामी सीज़न के लिए टीम का मुख्य लक्ष्य अल्पाइन से चौथा स्थान छीनना और फिर शीर्ष तीन टीमों से लड़ना है। फिलहाल, स्टेला का दावा है कि कंस्ट्रक्टर्स टाइटल में P4 से P3 तक की भारी छलांग के कारण रेस जीत के लिए प्रतिस्पर्धा करना ब्रिटिश फॉर्मेशन का लक्ष्य नहीं है।
एल्पाइन पिछले साल 342 अंकों के बड़े अंतर के साथ चौथे स्थान पर रही, जबकि मर्सिडीज तीसरे स्थान पर रही। इस बीच, फ्रांसीसी टीम और मैकलारेन के बीच केवल 14 अंक का अंतर था, जिसने पूरे सीजन में उन्हें कड़ी प्रतिस्पर्धा में डाल दिया।
