What is Aero rake in Formula 1 Car: अगर आप फॉर्मूला 1 कार को टेस्टिंग के दौरान देखेंगे तो ऐसा लग सकता है कि कार के किनारे पर मचान का एक बंच जोड़ा गया है, लेकिन एयरोडायनेमिक रेक टीमों को उनकी नई मशीनों को समझने में मदद करने में बहुत ही जरूरी भूमिका निभाते हैं।
पहली बार जब कारें पिट से बाहर निकलती हैं तो आमतौर पर इनमें से एक बंच उनके बल्कहेड से या रियर एक्सल और डिफ्यूज़र के आसपास लटका होता है, और टाइटेनियम जैसे विशेष मेटल्स से बने होते हैं।
ट्रैक पर निकलते समय ड्राइवरों को बहुत सावधान रहना चाहिए और पूरी गति से नहीं चलना चाहिए, क्योंकि उनके गिरने की संभावना काफी अधिक होती है।
Formula 1 Car में Aero rake क्यों होते है?
एयरो रेक का उपयोग किसी भी प्वाइंट पर कार के ऊपर एयर प्रेशर को मापने के लिए किया जाता है, जिसमें धातु की बाड़ (Metal Fence) से कई कील जांच जुड़ी होती है।
ये हमले के लगभग हर एंगल पर और फ्लो को मापते हैं, इसलिए कॉकपिट बल्कहेड के सामने स्थित पिटोट ट्यूबों की तुलना में अधिक विश्वसनीय हैं।
टीमों को टेस्टिंग की अनुमति सीमित होने के कारण, डिजाइनर यह जानने के लिए सिमुलेशन पर भरोसा करते हैं कि क्या वे सही डिजाइन दिशा में जा रहे हैं।
विंड टनल सिमुलेशन और ऑन-ट्रैक रनिंग के बीच संबंध सुनिश्चित करने के लिए सभी टीमें कुछ इस तरह से चलेंगी।
एयरो रेक की सटीकता लगभग 10 माइक्रोन या 0.01 मिमी है।
Formula 1 Car में Aero rake का उपयोग क्यों करें?
Kiel probes प्रत्येक डेटा प्वाइंट पर एयर फ्लो को रजिस्टर करती है, जानकारी को पिट वॉल पर मौजूद टीमों को वापस भेजती है।
टीमों द्वारा इस मैथड का उपयोग करने का मुख्य कारण दिशा में तेज गति से बदलाव है, जिसमें कारों को लगातार अगले मोड़ पर जाने से पहले कुछ कॉर्नर से 5g तक का सामना करना पड़ता है।
डेटा का उपयोग कार के चलते समय उसके ऊपर से गुजरने वाले एयर फ्लो का मैप बनाने के लिए किया जा सकता है।
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