Fastest Pitstop in F1: एक ड्राइवर जितना ट्रैक पर अपनी भूमिका निभाता है, एक F1 टीम का पिट क्रू कभी-कभी रेस जीतने और दूसरे स्थान पर आने के बीच अंतर करने वाला फैक्टर होता है।
सब-2 सेकंड पिटस्टॉप की दुनिया में एडवांस F1 अपने चरम पर है कि लोगों का एक समूह कितनी जल्दी एक कार की सर्विस कर सकता है जिसमें चार टायर आ रहे हैं और चार चल रहे हैं।
पिछले वीकेंड का मेक्सिकन जीपी (Mexican GP) उसी का एक शोकेस था, क्योंकि मैकलारेन ने 1.98 और 2.29 सेकंड के स्थिर समय के साथ इवेंट के दो सबसे तेज़ पिटस्टॉप (Pitstop)के साथ पिट लेन में प्रतियोगिता को उड़ाने में कामयाबी हासिल की।
पिट लेन में अपने प्रयासों के लिए DHL फास्टेस्ट पिटस्टॉप रिवॉर्ड (Fastest Pitstop in F1) प्राप्त करते हुए, वोकिंग-आधारित रेसिंग ऑउटफिट पिछले कुछ वर्षों के Fastest Pitstop के मामले में रेड बुल रेसिंग को हराने में कामयाब रहा।
Fastest Pitstop in F1 का रिकॉर्ड रेड बुल के पास
हालांकि का F1 इतिहास में दर्ज सबसे तेज पिटस्टॉप (Fastest Pitstop in F1 History) का रिकॉर्ड रेड बुल के पास है। रेड बुल का रिकॉर्ड 1.82 सेकंड का है।
ऑस्ट्रियाई टीम ने रिकॉर्ड समय में 2019 ब्राज़ीलियाई जीपी के दौरान मैक्स वेरस्टैपेन की कार की सर्विस की, अंततः डचमैन को रेस जीतने में मदद की।
खेल में अब देखे गए बड़े 18-इंच व्हील और टायर पैकेज के बावजूद अंतर को देखते हुए, पिट लेन में कर्मियों को टायर के समग्र वजन और आकार में वृद्धि हुई है।
यह एक वसीयतनामा है कि F1 पिट क्रू कितना कुशल है, रेड बुल रेसिंग द्वारा पिछले 13-इंच पैकेज के साथ रिकॉर्ड सेट किया जा रहा है।
मेक्सिको सिटी में F1 रेस के दौरान पिट में फेरारी दूसरे स्थान पर
ऑटोड्रोमो हरमनोस रोड्रिग्ज में सबसे तेज पिट स्टॉप के लिए उपविजेता लाल रंग की लाल टीम स्कुडेरिया फेरारी थी, जिसने चार्ल्स लेक्लर के लिए 2.34-सेकंड में पिटस्टॉप किया।
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