Carlos Sainz vs Charles Leclerc: F1 पंडित पीटर विंडसर ने हाल ही में बताया कि चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज की ड्राइविंग स्टाइल कितनी अलग है।
बेशक, हर F1 ड्राइवर की एक अनूठी ड्राइविंग स्टाइल होती है। वे अलग तरह से कार्नर लेते हैं, दूसरे ड्राइवरों से अलग तरीके से आगे निकलते हैं, और यहां तक कि अपनी कारों को अलग तरह से मैनेज करते हैं।
विंडसर ने फेरारी ड्राइवरों दोनों का पता लगाया और इस बात पर गहराई से काम किया कि वे कैसे कोनों में बदल जाते हैं और ट्रैक का उपयोग करते हैं।
Carlos Sainz vs Charles Leclerc
अपने YouTube चैनल पर बात करते हुए, विंडसर ने सबसे पहले बताया कि कैसे कार्लोस सैंज मोड़ और एक्सीलेर्टिंग से पहले एक सीधी रेखा में ब्रेक लगाकर और एक कार्नर में गहराई तक जाकर ट्रैक का अधिक उपयोग करता है।
उन्होंने कहा कि बिजली बंद करने से पहले यह जानने का एक सुरक्षित तरीका है कि कार कहां जा रही है। उन्होंने कहा:
“कार्लोस सैंज निश्चित रूप से कार्नर की एंट्री में व्यापक है, इसलिए वह एक सीधी रेखा में अधिक टूटता है और स्टीयरिंग इनपुट देने से पहले कोने में गहराई तक दौड़ते है। इसलिए उन्हें एक लंबा कार्नर मिला है लेकिन यह काफी सुरक्षित चीज है क्योंकि वह देख सकते है कि वह कहां जा रहा है।”
चार्ल्स लेक्लेर की ड्राइविंग स्टाइल?
Carlos Sainz vs Charles Leclerc: फिर उन्होंने बताया कि कैसे चार्ल्स लेक्लेर पहले टूट जाते है और बहुत तेजी से एक कोने में बदल जाते है, अनिवार्य रूप से कम सड़क का उपयोग करके कार्नर को छोटा कर देता है। उन्होंने कहा कि उनकी ड्राइविंग स्टाइल टायरों को भी अधिकतम करती है। F1 पंडित ने आगे कहा:
“उस शुरुआती मोड़ को करने में, लेक्लेर भी टायर के प्रदर्शन को अधिकतम करते है, इसलिए उन्हें साइड की दीवार के माध्यम से एक स्प्रिंग लोडिंग मिल रही है जो सैंज को नहीं मिल रही है। और वह कुछ ऐसा हो सकता है जिसे वह शुरू करते समय उपयोग कर सकता है।
Carlos Sainz vs Charles Leclerc: निष्कर्ष
विंडसर ने निष्कर्ष निकाला कि Leclerc कोनों को छोटा करके ट्रैक का कम उपयोग करते है, जबकि सैंज इसका अधिक उपयोग करते है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि कैसे मैक्स वेरस्टैपेन कोने को छोटा करने के लिए उसी विधि का उपयोग करते है जिसमें जल्दी तोड़कर और जल्दी से मुड़कर देखा जाता है।
चार्ल्स लेक्लेर ने 2023 F1 सीज़न की पहली तीन दौड़ के बा केवल छह अंक बनाए हैं।
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