Esteban Ocon Controversy: फॉर्मूला 1 शासी निकाय FIA ने रविवार के अज़रबैजान ग्रैंड प्रिक्स के आखिरी लैप में अल्पाइन के एस्टेबन ओकोन पिट ब्रेक के बाद एक जांच शुरू की है, जिसके कारण कई मैकेनिक और फोटोग्राफर अपने रास्ते से बाहर कूद गए क्योंकि उन्होंने लापरवाही से उन्हें पीछे छोड़ दिया। फ्रेंचमैन ओकन ने उस समय तक टायरों के अनिवार्य परिवर्तन के साथ खड़ा नहीं किया था।
Esteban Ocon Controversy पर FIA प्रवक्ता
स्काई स्पोर्ट्स टेलीविजन कमेंटेटर्स ने सीन को दिखाया, कार के आते ही पिटलेन में पहले से ही लोगों की भीड़ थी, “एक पूर्ण जर्जर” और एक एफआईए प्रवक्ता ने कहा कि इसकी जांच की जा रही थी।
फोटोग्राफर पिट वाली गली में ‘पार्क फर्मे’ एरिया के सामने इकट्ठा हुए थे, जहां टॉप तीन फिनिशर धीमी लैप के बाद पार्क करते थे, जबकि मैकेनिक लैप की दीवार पर जश्न मना रहे थे।
रेस के डायरेक्टर नील्स विटिच ने ऑस्ट्रेलिया में पिछली दौड़ में टीमों को चेतावनी दी थी कि यदि कर्मचारी जश्न मनाने के लिए पिट की दीवार पर चढ़ते हैं तो उन्हें सजा का खतरा होगा क्योंकि उनके चालकों ने चेकर झंडा लिया था।
“मुझे लगता है कि नियम काफी स्पष्ट हैं”
टीम मैनेजर ने दौड़ से पहले यांत्रिकी के साथ इस पर चर्चा की थी, रेड बुल टीम के बॉस क्रिश्चियन हॉर्नर ने कहा, “मुझे लगता है कि नियम काफी स्पष्ट हैं”, ड्राइवर सर्जियो पेरेज़ और मैक्स वेरस्टैपेन क्रमशः पहले और दूसरे स्थान पर रहे।
उन्होंने आगे कहा, मुझे लगता है कि अगर आप देखें तो उन सभी के पैर पिट की दीवार के कंक्रीट के संपर्क में आ गए हैं।
हॉर्नर ने कही ये बात
Esteban Ocon Controversy पर हॉर्नर ने कहा, “एस्टेबन आखिरी लैप में पिट करने और पिटलेन में दौड़ खत्म करने के अपने अधिकारों के भीतर है। ऐसा कुछ है जो एफआईए को दौड़ के अंत से पहले थोड़ा बेहतर पुलिस की जरूरत है।
ये भी पढ़े: What is Pit Lane in F1? | फार्मूला 1 में पिट लेन क्या है?