Unbreakable F1 records of F1 : मैक्स वेरस्टैपेन और रेड बुल एफ1 टीम ने आरबी19 के प्रभुत्व को देखते हुए 2023 सीज़न में रिकॉर्ड तोड़ने की होड़ में प्रवेश किया।
हालाँकि, खेल में कुछ रिकॉर्ड ऐसे हैं जिन्हें कुछ टीमों और ड्राइवरों की सफलता के बावजूद नहीं तोड़ा जा सकता है।
Unbreakable F1 records of F1
7 अलग-अलग F1 रेसों में 7 अलग-अलग विजेता
2012 को खेल के इतिहास में सबसे अच्छे सीज़न में से एक के रूप में याद किया जाता है, जिसमें सेबेस्टियन वेट्टेल और फर्नांडो अलोंसो के बीच खिताबी लड़ाई अंतिम दौड़ तक चली गई थी। हालाँकि, यह सबसे अनूठे सीज़न में से एक के रूप में भी जाना जाएगा क्योंकि इसने पहले सात रेसों में सात अलग-अलग रेस विजेताओं को तैयार किया था।
वेट्टेल, अलोंसो, हैमिल्टन, रोसबर्ग, बटन, वेबर और माल्डोनाडो ने पहली सात रेसों में से एक-एक रेस जीती। वालेंसिया में आठवीं रेस में अलोंसो की जीत ने सिलसिले को तोड़ दिया। तब से इस उपलब्धि को दोहराया नहीं गया है और यह बहुत कम संभावना है कि इसे भविष्य में हासिल किया जाएगा।
सबसे कम उम्र के अंक स्कोरर
मैक्स वेरस्टैपेन 17 साल और 166 दिन की उम्र में खेल में प्रवेश करके F1 इतिहास में सबसे कम उम्र के ड्राइवर बन गए। उन्होंने 2015 में दूसरी रेस में अपना पहला अंक हासिल किया।
रिकॉर्ड संभवतः कायम रहेगा क्योंकि एफआईए ने सुपर लाइसेंस के संबंध में नियमों में संशोधन करने का निर्णय लिया और दावा किया कि लाइसेंस प्राप्त करने के लिए ड्राइवरों की न्यूनतम आयु 18 वर्ष होनी चाहिए। हालाँकि शासी निकाय के पास नियम को पलटने की शक्ति है, लेकिन यह बहुत कम संभावना है कि वे सुरक्षा उपायों को ध्यान में रखते हुए ऐसा करेंगे।
सबसे लंबी दौड़
Unbreakable F1 records of F1 : 2011 कनाडाई जीपी को चार घंटे की अवधि के दौरान आए उतार-चढ़ाव को देखते हुए एफ1 इतिहास की सर्वश्रेष्ठ दौड़ों में से एक माना जाएगा। मॉन्ट्रियल में मूसलाधार बारिश के कारण दौड़ में कई रुकावटें और लाल झंडे देखे गए।
इसके अंत में जेनसन बटन थे जिन्होंने आखिरी लैप पर रेस लीडर सेबेस्टियन वेट्टेल को पछाड़कर रेस जीती।
सबसे बड़ा F1 स्टार्टिंग ग्रिड पेनल्टी
Unbreakable F1 records of F1 : मैकलेरन के पूर्व ड्राइवर जेनसन बटन को 2015 मैक्सिकन ग्रांड प्रिक्स में अपनी कार में पावर यूनिट सहित कई हिस्सों को बदलने के लिए 70-स्थान का ग्रिड ड्रॉप दिया गया था।
जुर्माना थोड़ा ज़्यादा था क्योंकि खेल में केवल 20 ग्रिड स्थितियाँ थीं। रिकॉर्ड संभवतः कायम रहेगा और अटूट होगा क्योंकि एफआईए ने 2015 सीज़न के बाद नियमों को बदलने का फैसला किया है।
अधिकांश कारें दौड़ शुरू करने के लिए
1953 जर्मन जीपी में भाग लेने वाली कारों की संख्या 34 कारों के ग्रिड में ले जाने से कभी भी अधिक नहीं होगी। एफआईए के केवल 26 कारों को अनुमति देने के आदेश और खेल में प्रवेश की लागत को देखते हुए, इस रिकॉर्ड को तोड़ना लगभग असंभव होगा।
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