FIA changes Rules: FIA ने हाल के वर्षों में हुई घटनाओं को ध्यान में रखते हुए कदाचार और सुरक्षा के मामलों से संबंधित अंतर्राष्ट्रीय स्पोर्टिंग कोड (ISC) में नियमों को संशोधित किया है, जिसमें ड्राइवरों और टीम मालिकों ने सावधानी बरते बिना खुद को व्यक्त किया था।
नतीजतन, नियमों का अपडेटेड संस्करण शासी निकाय को उन पहलुओं को संबोधित करने के लिए अधिक अधिकार प्रदान करता है जिन्हें अन्यथा अतीत में नजरअंदाज कर दिया गया था या ऐसी घटनाएं जहां संबंधित पक्षों को सजा के बिना छोड़ दिया गया था।
ISC में संशोधन हाल के वर्षों में कई उदाहरणों के मद्देनजर आया है जब टीम मालिकों और ड्राइवरों द्वारा कहे गए कुछ शब्दों के कारण लोगों की भौंहें तन गईं, खासकर जब उन्हें एफआईए कर्मियों और मार्शलों की ओर संबोधित किया गया था।
FIA ने इसलिए किए बदलाव
FIA changes Rules: ऐसे कई उदाहरण हैं जिनका इस वर्ष से हवाला दिया जा सकता है। मोनाको ग्रांड प्रिक्स के दौरान, निको हुलकेनबर्ग को लोगान सार्जेंट के साथ संपर्क बनाने के लिए पांच सेकंड का दंड मिलने के बाद, हास टीम के प्रिंसिपल गेंथर स्टीनर ने एफआईए प्रबंधकों को “आम आदमी” के रूप में संबोधित किया।
सबसे हालिया विवाद, जिसने बहुत शोर मचाया, उसमें रेड बुल ड्राइवर सर्जियो पेरेज़ शामिल थे, जिन्होंने लैंडो नॉरिस के साथ संपर्क बनाने के बाद उन्हें पांच सेकंड का जुर्माना देने के लिए स्टीवर्ड को “मजाक” कहा। अंततः उसे इस हरकत के लिए चेतावनी देकर छोड़ दिया गया।
अपडेटेड रूल में क्या है?
FIA changes Rules: पहले, अनुच्छेद 12.2.1 (के), अधिकारियों, अधिकारियों या एफआईए स्टाफ के सदस्यों, आयोजकों या प्रमोटरों, या डोपिंग नियंत्रण अधिकारियों और आपूर्तिकर्ताओं और ठेकेदारों सहित अन्य लोगों के खिलाफ किसी भी ‘कदाचार’ को प्रतिबंधित करता था। हालांकि, अब अपडेटेड नियम में बस इतना कहा गया है कि ‘कोई भी कदाचार’ वर्जित होगा।
इसके अलावा, आईएससी का अनुच्छेद 12.2.1 (पी) ग्रैंडस्टैंड्स में फ्लेयर्स के उपयोग पर प्रतिबंध लगाता है, खासकर यूरोप में। इस साल ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के दौरान ट्रैक के पास एक फ़्लेयर फेंका गया था, जिससे चिंता बढ़ गई थी।
इस वर्ष जिन अन्य नियमों में बदलाव किया गया उनमें टीमों द्वारा समीक्षा का अधिकार प्रस्तुत करने की समय सीमा को 14 दिन से घटाकर 4 दिन करना शामिल है। अंत में, ड्राइवर पर लगाए जाने वाले अधिकतम लागू जुर्माने की सीमा को €250,000 से बढ़ाकर €1 मिलियन कर दिया गया, एक ऐसा कदम जिसकी कई ड्राइवरों ने कड़ी आलोचना की।
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