DRS फॉर्मूला 1 की शुरुआत से ही रेसिंग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रहा है और अब F1 प्रशंसकों ने इसके भविष्य पर अपने विचार प्रस्तुत किए हैं।
ड्रैग रिडक्शन सिस्टम (Drag Reduction System) या अधिक प्रसिद्ध रूप से DRS के रूप में जाना जाता है जो 2010 में F1 में वापस आया था। यह FIA का कदम था जो उस नियम से दूर था जो कार के एरोडायनामिक्स को बढ़ावा देने वाले कार पर चलने वाले किसी भी हिस्से पर प्रतिबंध लगाता है। यह एक एडजस्टेबल रियर विंग है जिसका एकमात्र उद्देश्य स्ट्रेट्स पर टॉप स्पीड बढ़ाना और ओवरटेक करने में मदद करना है।
DRS पर निर्भर हुए ड्राइवर
व्यवस्था अपने एकमात्र उद्देश्य में सफल रही। हालांकि, आजकल डीआरएस ड्राइवरों को ओवरटेक करने का एकमात्र तरीका बन गया है। ड्राइवर आगे कार को ओवरटेक करने के लिए पूरी तरह डीआरएस पर निर्भर हो गए हैं।
2022 के तकनीकी नियमों को रेसिंग के करीब लाने के लिए लागू किया गया था और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि पहले असंभव स्थानों पर ओवरटेक करना संभव था।
हालांकि, डीआरएस पर इसका विपरीत प्रभाव पड़ा। डीआरएस और नए एरोडायनामिक्स की मदद से कार को ओवरटेक करना ड्राइवर्स के लिए थोड़ा आसान हो जाता है। हमने पिछले साल कई मामलों में इसे देखा।
क्या F1 से DRS को बैन कर देना चाहिए?
इसलिए, डीआरएस के कार्यान्वयन और उपयोग पर दर्शकों का फैसला पाने के लिए gpfans.com द्वारा एक सर्वे आयोजित किया गया था और पूछा गया कि क्या इसे फॉर्मूला 1 में प्रतिबंधित किया जाना चाहिए?
70% दर्शकों ने सहमति व्यक्त की कि ओवरटेक करना थोड़ा बहुत आसान हो गया है और FIA को F1 में DRS प्रतिबंध लगाने की कोशिश करनी चाहिए।
दूसरी ओर 30% दर्शकों ने अन्यथा सोचा कि DRS अभी भी रेसिंग और मनोरंजन का एक महत्वपूर्ण पहलू है।
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