Russell on Mercedes Speed: इस सीज़न के लिए कार डिज़ाइनों के ओवरहाल के बाद से रेड बुल (Red Bull) और फेरारी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष करने के बाद मर्सिडीज (Mercedes)को 2022 में एक दौड़ जीतनी बाकी है। लेकिन साल के शुरुआती हिस्से में अपनी W13 कार पर एक पोरपोइज़िंग समस्या का मुकाबला करने के बाद, मर्सिडीज (Mercedes) पिछले नौ रेसों में से आठ में पोडियम फिनिश दर्ज करते हुए, मोर्चे के करीब पहुंच रही है।
हाई स्पीड ट्रैक के आसपास रेड बुल (Red Bull) और फेरारी की गति से मेल खाने में मर्सिडीज के संघर्ष के बावजूद रसेल मोंज़ा में तीसरी बार तीसरे स्थान पर रहे। George Russell ने स्वीकार किया कि फेरारी ने उसे मोंज़ा के चारों ओर अपनी गति से आश्चर्यचकित किया, जिससे एक अकेला दौड़ हो गया जिसने उसे उच्च गति वाले ट्रैक के अंत को देखकर खुशी दी।
George Russell ने मोंज़ा में दौड़ के बाद कहा
“हमारी कार निश्चित रूप से इस सर्किट के आसपास अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं कर रही थी। मुझे लगता है कि हमारे पास एक अच्छा विचार है कि ऐसा क्यों है, और [हम] खुश हैं कि ये कम डाउनफोर्स, हाई-स्पीड सर्किट अब हमारे पीछे हैं।”
मर्सिडीज (Mercedes) ने इस सीज़न में उच्च डाउनफोर्स ट्रैक्स पर बेहतर प्रदर्शन करने का प्रयास किया है, हाल ही में हंगारिंग और ज़ैंडवूर्ट में अपनी गति दिखा रहा है।
रसेल ने हंगरी में अपना पहला F1 पोल स्कोर करने में कामयाबी हासिल की, जबकि मर्सिडीज (Mercedes) डच ग्रां प्री में जीत की लड़ाई में थी, इससे पहले रसेल और टीम के साथी लुईस हैमिल्टन के खिलाफ देर से सेफ्टी कार खेली गई थी।अक्टूबर की शुरुआत में सिंगापुर में स्ट्रीट सर्किट से शुरू होने वाले ट्रैक के आगामी अनुक्रम के लिए W13 कार की ताकत अच्छी है।
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हमारी कार अच्छी चलती है
