रेड बुल रेसिंग (Red Bull Racing) और कोल्टन हर्टा (Colton Herta) फार्मूला 1 के दुनिया में सुर्खियों का विषय बने हुए है। इस बीच एक और खुलासा हुआ है।
रिपोर्टों से पता चलता है कि Red Bull ऑस्ट्रिया में प्रैक्टिस सेशन के लिए IndyCar ड्राइवर कोल्टन हर्टा (Colton Herta) को “गेस्ट स्पॉट” की पेशकश करने के लिए तैयार थे।
लेकिन इस पुष्टि से पहले कि अमेरिकी ड्राइवर हर्टा को 2023 सीज़न में F1 में दौड़ने की अनुमति नहीं दी गई।
टीम की अपनी सिस्टर टीम अल्फाटौरी (Alpha Tauri) में सीट भरने के लिए हर्टा को लाने की योजना पिछले हफ्ते ध्वस्त हो गई।
फार्मूला 1 पर खबर लिखने वाली एक वेबसाइट के अनुसार उसे एक DTM रेस में भाग लेने के लिए प्राप्त करने की योजना अल्फाटौरी के लिए रेसिंग की उसकी संभावनाओं के साथ विफल हो गई।
Colton Herta को क्यों नहीं मिली ड्राइविंग की अनुमति
हर्टा वर्तमान में F1 में रेस के लिए आवश्यक सुपरलाइसेंस के लिए पात्र नहीं है, यह देखते हुए कि उसके पास आठ-पॉइंट की कमी है।
22 वर्षीय Colton Herta ने स्वीकार किया कि सुपरलाइसेंस के बारे में FIA के विचार को बदलने के लिए टीमें कुछ भी नहीं कर सकती थीं।
पूर्व F1 ड्राइवर ने कही ये बात
पूर्व टोरो रोसो (अब अल्फाटौरी) ड्राइवर जैमे अल्गुएर्सुरी ने हाल ही में उस आघात का खुलासा किया जो मिल्टन कीन्स-आधारित टीम का हिस्सा अपने रेसिंग दिनों में वापस आने के साथ आया था।
उन्होंने स्वीकार किया कि किसी भी समय टीम को खुश करने के लिए पर्याप्त सफलता नहीं मिली, जिससे यह स्पैनियार्ड के रेसिंग करियर के सबसे कठिन अनुभवों में से एक जैसा लग रहा था।
एल कॉन्फिडेंशियल के साथ एक साक्षात्कार में, जैम ने यह भी स्वीकार किया कि उन्हें रेड बुल पसंद नहीं है, और न ही कार्लोस सैन्ज़, जो अब फेरारी के लिए दौड़ रहे हैं।
जैम ने कहा, मुझे लगता है कि न तो मुझे और न ही कार्लोस ने रेड बुल को कभी पसंद किया … उन्होंने हमारी मदद की क्योंकि प्रतिभा थी और हम इसके लायक थे।
लेकिन गहराई से वे एक और पायलट प्रोफाइल की तलाश में हैं। मैं इसे अपने दिल पर हाथ से कहता हूं। लाल Red Bull झील के बीच में ड्राइवरों को ढूंढना चाहता है।
रेड बुल के यह ऐसा पहला मामला नही है, इससे पहले भी उनके साथ ऐसा हो चुका है।
2011 में, डेनियल रिकियार्डो और जीन-एरिक वर्गेन ने टोरो रोसो में अल्गुएर्सुरी और उनके तत्कालीन टीम के साथी सेबेस्टियन बुमेई की जगह ली, जिसके बाद स्पैनियार्ड ने फॉर्मूला ई में चुनाव लड़ा और फिर डीजे के रूप में अपना करियर बनाया।
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