Red Bull एयरो के जादूगर एड्रियन न्यूए को लगता है कि 2023 में टीम ने जिस तरह का प्रभुत्व हासिल किया, उसने उन्हें आश्चर्यचकित कर दिया। ऑस्ट्रियाई संगठन ने 2022 में खिताब जीता और प्रमुख रहा क्योंकि ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन ने 15 रेस जीती और एक सीज़न में सबसे अधिक रेस जीतने का रिकॉर्ड तोड़ दिया।
हालाँकि, उस वर्ष मर्सिडीज़ और फ़ेरारी से कुछ प्रतिस्पर्धा थी। मर्सिडीज ने रेस जीतकर ब्राजील में रेड बुल और मैक्स वेरस्टैपेन को भी हरा दिया। यह क्षेत्र बंद हो जाना चाहिए था और रेड बुल को जो अंतर मिला था वह 2023 में कम हो जाना चाहिए था।
लेकिन आश्चर्य की बात यह है कि मर्सिडीज और फेरारी दोनों ही अपनी स्वाभाविक रूप से सीमित कार अवधारणाओं पर कायम रहे। परिणामस्वरूप, Red Bull के आगे बढ़ने पर किसी भी टीम ने ज्यादा प्रगति नहीं की, वेरस्टैपेन और कंपनी ने पिछले साल 22 में से 21 रेस जीतीं।
न्यूए ने स्वीकार किया कि 2023 में रेड बुल का ऐसा प्रभुत्व उनके लिए एक बड़ा आश्चर्य था। “आरबी18, नए नियमों के तहत पहली कार है, मुझे लगता है कि हम डिजाइन, अनुसंधान प्रक्रिया, कार के लेआउट के संदर्भ में वास्तुकला आदि के संदर्भ में बुनियादी बातों को सही तरीके से प्राप्त करने में कामयाब रहे। हम एक अच्छी कार लाने में कामयाब रहे, जिसे हमने ’22 के दौरान विकसित किया और जाहिर तौर पर ’22 में सीज़न का दूसरा भाग हमारे लिए बहुत मजबूत था,” उन्होंने टॉकिंग बुल्स पॉडकास्ट पर कहा।
रेड बुल एयरो प्रमुख ने इस बारे में भी बात की कि अवधारणा क्या होने वाली है और दावा किया कि कार पिछली कार का विकास होने वाली थी।
नेवी ने स्वीकार किया कि इस बात को लेकर एक निश्चित स्तर की घबराहट थी कि क्या विकास सही कदम साबित होगा, टीम को जल्द ही आगामी सीज़न में इसका पता चल जाएगा।
क्रिश्चियन हॉर्नर से जुड़ी आंतरिक जांच के कारण Red Bull इस समय उथल-पुथल से गुजर रहा है। हालाँकि, टीम अभी भी 2024 सीज़न की शुरुआत दोनों खिताब जीतने के लिए पसंदीदा के रूप में करेगी।
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