F1 के अगले सीजन के लिए Red Bull कोशिश कर रही है कि फॉर्मूला 1 के अगले सीजन में वह IndyCar के लिए लाइसेंस प्राप्त करे ताकि वह अगले साल अपनी अल्फा टॉरी टीम के लिए ड्राइव कर सकें।
यह कदम इसलिए उठाया गया है क्योंकि एल्पाइन अल्फा टॉरी के पियरे गैस्ली को एस्टन मार्टिन-बाउंड
फर्नांडो अलोंसो की जगह लेना चाहते हैं।
F1 सुपर-लाइसेंस के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए FIA की प्रणाली के तहत Herta के पास आवश्यक
अंकों की संख्या नहीं है। लेकिन Red Bull मोटरस्पोर्ट बॉस हेल्मुट मार्को को उम्मीद है कि हर्टा को शासी
निकाय द्वारा एक छूट दी जाएगी।
मार्को ने Dutch Grand Prix के बाद सीरियसएक्सएम पर यूएस ब्रॉडकास्टर स्पीडसिटी ब्रॉडकास्टिंग को
बताया कि आश्चर्यजनक रूप से पर्याप्त, इसमें शामिल सभी दलों और टीमों से हमें एक समझौता मिला है।
पहले हमें [एफआईए से] एक निश्चित उत्तर प्राप्त करना होगा और मुझे लगता है कि यह मोंज़ा [इस आने वाले
सप्ताहांत में Italy Grand Prix ] द्वारा होना चाहिए। मार्को ने कहा कि उनका मानना है कि हर्टा के मामले में
छूट देने के लिए आधार थे, क्योंकि महामारी के मद्देनजर शुरू की गई धाराओं के कारण लाइसेंस अंक अर्जित
करना कठिन हो गया है।हमने नियमों को देखा, हमने एफआईए के साथ इस पर चर्चा की, और कोविड के
कारण एक विशेष विनियमन है कि आप तीन साल [चार से] ले सकते हैं और यह भी कि यदि एक परिणाम
अधिकतम अंक नहीं है और ड्राइवर के [हाथ] वे अंक दे सकते हैं।
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“तो यह अनुचित नहीं है। उसने सात IndyCar दौड़ जीती और यह मेरे विचार से एक ग्रैंड प्रिक्स के बराबर
है, इसलिए अगर उसे सुपर-लाइसेंस नहीं मिलेगा तो यह शर्म की बात होगी।” एफआईए के एक प्रवक्ता ने
कहा: “हम अपने नियमों पर टिके रहेंगे। कोई अपवाद नहीं होगा।” हालांकि, उन्होंने कहा कि उन्हें इस बात की
जानकारी नहीं थी कि एफआईए से संपर्क किया जा रहा है, और “अगर इसे उठाया जाता है, तो हम इस पर
गौर करेंगे”।
