पूर्व F1 रेस डायरेक्टर माइकल मैसी (Michael Masi) 2021 अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स के बाद पहली बार F1 पैडॉक में आए हैं।
यास मरीना सर्किट में 2021 सीज़न के समापन के बाद से मासी फ़ॉर्मूला 1 पैडॉक से अनुपस्थित व्यक्ति रहे हैं, जहां तत्कालीन-FIA रेस डायरेक्टर के रूप में उनके निर्णय लेने का मैक्स वेरस्टैपेन और लुईस हैमिल्टन के बीच शीर्षक लड़ाई के परिणाम पर सीधा प्रभाव पड़ा।
ऑस्ट्रेलियाई ने रेस के अंतिम लैप के लिए सेफ्टी कार को वापस लेने का निर्णय लिया, प्रमुख हैमिल्टन और दूसरे स्थान पर रहे वेरस्टैपेन के बीच लैप्ड कारों को साफ करने के बाद रेड बुल ड्राइवर ने सेफ्टी कार के हस्तक्षेप के दौरान नए टायरों के लिए पिट करने का अवसर लिया।
अंतिम लैप पर, वेरस्टैपेन शीर्षक का दावा करने के लिए हैमिल्टन से आगे निकलने में कामयाब रहे, मर्सिडीज बॉस टोटो वोल्फ और मैसी के बीच रेडियो संदेश बदनाम हो गए क्योंकि वोल्फ ने अपने फैसले का बचाव करने के लिए मासी (Michael Masi) के प्रति अपनी नाराजगी व्यक्त की।
Michael Masi को नौकरी से धोना पड़ा था हाथ
दौड़ में मासी को अपनी नौकरी से हाथ धोना पड़ा, नव-निर्वाचित एफआईए अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेयम ने 2022 सीज़न के लिए एडुआर्डो फ्रीटास और नील्स विटिच के रोटेशन के साथ मासी को बदलने का विकल्प चुना।
मासी, जो 2021 में मीडिया के साथ एक इच्छुक प्रतिभागी थे वह परिणामस्वरूप छिप गए। बाद की रिपोर्ट में विस्तार से बताया जाएगा कि दौड़ के बाद उन्हें और उनके परिवार को मौत की धमकी कैसे मिली।
Michael Masi: मुझे सैकड़ों गंदे संदेश भेजे गए
पिछले साल सिडनी डेली टेलीग्राफ के साथ बात करते हुए मैसी ने अपने सामने आई नफरत से निपटने की प्रक्रिया का वर्णन किया।
मासी ने कहा, “मुझे ऐसा लगा कि मैं दुनिया में सबसे ज्यादा नफरत किया जाने वाला आदमी हूं। मुझे जान से मारने की धमकी मिली, लोग कह रहे थे कि वे मेरे और मेरे परिवार के पीछे आएंगे।
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