Mercedes Performance 2022 : 2014 के बाद से लगातार आठ कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप खिताब जीतने के बाद, मर्सिडीज ने पिछले सीज़न के नए W13 के साथ खुद को बैकफुट पर पाया, जो पॉर्पोइज़िंग और प्रदर्शन की कमी से जूझ रहा था।
वर्ष का शुरुआती चरण विशेष रूप से कठिन था, क्योंकि दस्ते ने इसके डिजाइन के साथ क्या गलत हो गया था, इसकी तह तक जाने की कोशिश में विकास के हफ्तों को खो दिया।
कई झूठी शुरुआत के बाद, जहां यह फिर से वापस गिरने से पहले जवाबों को अनलॉक करने के लिए प्रकट हुआ था, मर्सिडीज ने आखिरकार ब्राजीलियन ग्रैंड प्रिक्स जीतने के अभियान के समापन चरण में शीर्ष पर पहुंच गया।
शोवलिन, जो मर्सिडीज के ट्रैकसाइड इंजीनियरिंग निदेशक हैं, का कहना है कि जब टर्नअराउंड प्रभावशाली था तो मौसम कई बार मज़ेदार था।
Mercedes Performance 2022 : हालाँकि, उनका मानना है कि महिमा के वर्षों के दौरान उसमें जो मानसिकता पैदा हुई थी, वह गलत होने पर इसे कम करने की अनुमति देने में महत्वपूर्ण थी।
“वर्ष को देखना और बहुत संतुष्ट होना मुश्किल है। यह कठिन रहा है, ”उन्होंने कहा। “लेकिन मुझे लगता है कि टीम में संस्कृति ने हमें आने में मदद की है, और हम कभी भी अपनी सफलता से दूर नहीं हुए।
“हम वास्तविकता के अनुकूल होने के लिए काफी तेज थे कि हम अचानक मिड-ग्रिड में दौड़ रहे थे, वर्षों से जहां हम हर दौड़ में पोल पर रहने और इसे जीतने के मौके के साथ जाते हैं। और मुझे लगता है कि हमने इससे काफी अच्छी तरह निपटा। ।”
जबकि मर्सिडीज प्रमुखों ने शुरुआती संघर्षों पर अपनी ठुड्डी को सार्वजनिक रूप से ऊपर रखा, शोलिन ने स्वीकार किया कि कठिन समय थे जिन्हें सहना पड़ा।
“ऐसे क्षण थे जो काफी असहज थे,” उन्होंने कहा। “टीम, और मालिकों को उच्च उम्मीदें हैं, और हम जानते थे कि वर्ष के शुरुआती भाग हमारे मानकों से कहीं भी स्वीकार्य नहीं थे।
“लेकिन टीम अब अगले साल जाने और चुनौती देने के लिए अच्छी स्थिति में है।
“हम हमेशा कहते थे कि हम सीखने पर ध्यान केंद्रित करेंगे न कि जीत पर। हम उस संबंध में कोशिश करने और प्रगति करने के लिए दृढ़ थे। और हम खुद को एक अच्छी स्थिति में ले गए।”
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