Lewis Hamilton’s payout : सीज़न शुरू होने के बाद से लुईस हैमिल्टन की अनुबंध गाथा F1 दुनिया की चर्चा रही है और पूर्व F1 ड्राइवर मार्टिन ब्रुन्डल ने हाल ही में इस विषय पर अपनी राय दी।
ब्रुन्डल का मानना है कि मर्सिडीज लुईस हैमिल्टन के वेतन को कम करने पर विचार कर सकती है। हालाँकि दोनों पक्षों ने रिश्ते को जारी रखने में अपनी रुचि की पुष्टि की है, लेकिन इस तरह का कदम चल रही वार्ताओं में कोई सफलता नहीं होने का कारण हो सकता है।
हैमिल्टन का मौजूदा अनुबंध 2023 सीज़न के अंत में समाप्त हो रहा है। 2022 से टीम के प्रदर्शन में गिरावट को देखते हुए सात बार के विश्व चैंपियन अपने विकल्पों पर विचार करेंगे। ब्रुन्डल का मानना है कि हैमिल्टन एक बड़ी तनख्वाह पर एक तेज कार का चयन करेंगे।
मर्सिडीज चालक मीडिया के सामने अपनी निराशा व्यक्त करते हुए टीम की कमियों के बारे में मुखर रहा है।
जबकि लुईस हैमिल्टन के फेरारी में शामिल होने की अफवाहें F1 पैडॉक पर मंडराती हैं, 38 वर्षीय अपने विकल्प खुले रखेंगे यदि मर्सिडीज अपने वादों को पूरा नहीं करती है। मार्टिन ब्रुन्डल के अनुसार, हैमिल्टन एक बड़ी तनख्वाह को ठुकरा देगा यदि कोई अन्य टीम चैंपियनशिप जीतने वाली कार की पेशकश करती है क्योंकि ब्रिटेन अपनी आठवीं विश्व चैंपियनशिप की तलाश में है।
Lewis Hamilton’s payout : लुईस हैमिल्टन ने कुछ सबसे तेज़ F1 कारों को चलाया है, उन्होंने स्वीकार किया कि RB19 अपनी ही लीग में है। सात बार के विश्व चैंपियन ने कहा कि रेड बुल कारों को उनके द्वारा चलाई गई कारों की तुलना में अधिक गति का लाभ मिला। जबकि रेड बुल के साथ प्रतिस्पर्धा तस्वीर से बाहर है, हैमिल्टन उम्मीद कर रहे हैं कि त्वरित उन्नयन से टीम को एस्टन मार्टिन के घाटे को कम करने में मदद मिलेगी।
