जियोविनाज़ी चलाएंगे ये गाड़ी: इटालियन ने हिंविल टीम के साथ तीन सीज़न के बाद 2021 के अंत में अल्फा रोमियो में अपनी रेस सीट खो दी, और इसके लिए हास रेस ड्राइवर मिक शूमाकर के साथ फेरारी एफ1 रिजर्व भूमिका को जोड़ते हुए ड्रैगन पेंसके रेसिंग के साथ फॉर्मूला ई में रेसिंग करियर की शुरुआत की। मौसम। इस सप्ताहांत के बेल्जियम ग्रां प्री से पहले – F1 के ग्रीष्मकालीन अवकाश के बाद पहली दौड़ – हास ने घोषणा की कि Giovinazzi VF-22 को मोंज़ा और द अमेरिका के सर्किट में परीक्षण करेगा, फेरारी के साथ 2022-स्पेक फॉर्मूला में 28 वर्षीय को कुछ समय देने के लिए उत्सुक है। 1 मशीनरी।
जियोविनाज़ी चलाएंगे ये गाड़ी: यह पहली बार नहीं है जब जियोविनाज़ी ने हास के साथ इस तरह के कर्तव्यों का पालन किया है, 2017 में अमेरिकी संगठन के लिए सात FP1 सत्र पूरे किए हैं। हास टीम के प्रिंसिपल गुएन्थर स्टेनर ने कहा, “हमें दो FP1 आउटिंग के लिए एंटोनियो गियोविनाज़ी का टीम में वापस स्वागत करते हुए खुशी हो रही है।”
“फेरारी एक दौड़ सप्ताहांत पर एंटोनियो को वर्तमान-स्पेक फॉर्मूला 1 कार में कुछ सीट का समय देने के इच्छुक थे और हम स्वाभाविक रूप से सहायता करने के लिए खुश थे।
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“हमने 2017 में एंटोनियो और फेरारी के साथ इसी तरह की स्थिति का आनंद लिया – तब और अब के बीच स्पष्ट अंतर वह अनुभव है जिसे उसने फॉर्मूला 1 में पिछले तीन सीज़न के लिए प्रतिस्पर्धा में हासिल किया है और वह फीडबैक जो वह हमें दे पाएगा। इटली और अमेरिका। मैं एंटोनियो को फिर से देखने और उसे हमारे साथ पैडॉक में वापस लाने के लिए उत्सुक हूं। ”
इस साल फॉर्मूला ई में अपने डेब्यू सीज़न के दौरान एक अंक हासिल करने में विफल रहने वाले गियोविनाज़ी ने कहा: “मैं आधिकारिक एफएक्सएनयूएमएक्स सत्रों में फिर से ड्राइव करने का मौका पाकर बहुत खुश हूं। सिम्युलेटर ड्राइविंग के अलावा, एक सच्ची कार का परीक्षण करना महत्वपूर्ण है और मैं अपना सूट और हेलमेट वापस लगाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।
“यह नई पीढ़ी की कारों के साथ आश्वस्त होने का अवसर होगा – अगर मुझे रिजर्व ड्राइवर कहा जाता है तो यह तैयार होने का सबसे अच्छा तरीका है। मोंज़ा और कोटा के रूप में चुनौतीपूर्ण और रोमांचक ट्रैक पर ड्राइविंग इसे और भी रोमांचकारी बनाती है। हास एफ1 टीम और स्क्यूडेरिया फेरारी को धन्यवाद – मैं उस टीम को अपना योगदान देने के लिए उत्सुक हूं, जिसने 2017 में मुझ पर भरोसा किया था।”
शूमाकर और केविन मैगनसैन एक-एक सत्र के लिए गियोविनाज़ी को समायोजित करने के लिए अपनी सीट खाली करेंगे, जिनके पास 62 F1 करियर शुरू होता है और 21 अंकों की एक टैली होती है। हास, इस बीच, स्पोर्टिंग विनियमों के नियम 3.12.2 के तहत इस साल दो और नि: शुल्क अभ्यास 1 सत्रों के लिए अपनी कार उपलब्ध कराने के लिए बाध्य होंगे, जिसके लिए टीमों को एक ड्राइवर को अनिवार्य FP1 आउटिंग की पेशकश करने की आवश्यकता होती है, जिसने दो से अधिक में भाग नहीं लिया है। ग्रांड प्रिक्स। हास रिजर्व ड्राइवर पिएत्रो फिटिपाल्डी पात्र हैं, जिन्होंने 2020 में टीम के लिए सिर्फ दो बार दौड़ लगाई है।
