Jack Doohan to be Alpine reserve driver: A523 के अनावरण के अलावा, एल्पाइन गुरुवार की रात को एक और खबर लाने में कामयाब रहा, टीम ने बताया कि जैक डूहान आधिकारिक तौर पर 2023 फ़ॉर्मूला 1 सीज़न में टीम के रिजर्व ड्राइवर बन जाएंगे।
Alpine के रिजर्व ड्राइवर Jack Doohan
जबकि डोहान अभी भी 2017 से 2021 तक रेड बुल जूनियर टीम का हिस्सा थे, उन्होंने 2022 में अल्पाइन के लिए रेड बुल रेसिंग के प्रशिक्षण कार्यक्रम की अदला-बदली की। इसने उन्हें मोटरस्पोर्ट की टॉप कैटेगरी में कई अवसर दिए हैं।
यह विकल्प अब ऑस्ट्रेलियाई के लिए शानदार साबित होता है क्योंकि वह अल्पाइन में रिजर्व ड्राइवर के रूप में एक नई भूमिका निभाएगा, जिससे टीम के प्रति उसकी प्रतिबद्धता बढ़ जाती है।
2022 में फ़ॉर्मूला 2 में स्थायी रूप से जाने से पहले, दोहान ने पिछले वर्षों में फ़ॉर्मूला 3 चैंपियनशिप में सफलता का आनंद लिया।
Jack Doohan मोटरस्पोर्ट के दिग्गज मिक डोहान के बेटे ने तीन रेस जीतकर और तीन बार पोडियम पर फिनिश करके एक तत्काल छाप छोड़ी। उन्होंने सीज़न को छठे स्थान पर समाप्त किया और इसमें कोई संदेह नहीं है कि क्लास में अपने दूसरे सीज़न में उनकी निगाहें Alpine के लिए खिताब पर टिकी होंगी।
एल्पाइन ने A523 की लॉन्च
गुरुवार की शाम एल्पाइन बाहरी दुनिया को यह दिखाने वाली फ़ॉर्मूला 1 की अंतिम टीम बन गई कि नए सीज़न के लिए उसकी कार कैसी दिखेगी।
फ्रांसीसी फॉर्मेशन के A523 के साथ, पियरे गैस्ली (Pierre Gasly) और एस्टेबन ओकोन (Esteban Ocon) बहरीन में तीन दिनों के परीक्षण (Bahrain Testing) को पूरा करने के लिए अगले सप्ताह की शुरुआत में सड़क पर उतरेंगे।
पिछले सीजन में Alpine रही सफल
एक टीम के रूप में, अल्पाइन पिछले कैलेंडर वर्ष में उत्कृष्ट प्रदर्शन करने में सफल रही। यह कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर रहते हुए मैकलारेन (McLaren) को अपने पीछे रखने में सक्षम साबित हुआ।
केवल रेड बुल रेसिंग (Red Bull Racing), फ़रारी (Ferrari) और मर्सिडीज़ (Mercedes) ने एल्पाइन से अधिक अंक अर्जित किए।
एल्पाइन को A523 से बहुत उम्मीदें
टीम आश्वस्त है कि A523, जैसा कि नई कार कहलाती है, अन्य टीमों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए काफी अच्छी है। आने वाले हफ्तों में पता चलेगा कि 2023 Alpine A523 वास्तव में इस सीजन में कितनी सक्षम है।
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