Sauber-Audi Partnership: अल्फा रोमियो-सौबर बॉस फ्रेडरिक वासेउर (Frederic Vasseur) ने पुष्टि की है कि ऑडी के साथ स्विस ऑउटफिट का फॉर्मूला 1 लिंक-अप 2026 से कैसे काम करेगा।
ऑडी नए इंजन नियमों के लिए F1 में प्रवेश करेगी और Sauber के साथ साझेदारी करेगी, जो वर्तमान में अल्फा रोमियो (Alfa Romeo) स्टिकर वाली कारों का निर्माण और संचालन करती है।
2023 सीज़न के बाद अल्फ़ा डील समाप्त हो जाएगी, जिसमें सौबर (Sauber) नाम ऑडी के प्रवेश से पहले ’24 और ’25 के लिए वापस आ जाएगा।
जर्मन मार्के के आगमन की तैयारी में वासेउर की टीम को जीत के लिए चुनौतीपूर्ण होने के लिए ऑडी के तीन साल के लक्ष्य को पूरा करने के लिए अप-स्केलिंग की अवधि का सामना करना पड़ता है।
शुरू करने के लिए वे रेनॉल्ट/अल्पाइन द्वारा बताए गए मॉडल का अनुसरण करेंगे।
वासुअर ने समझाया Sauber और Audi का प्लान
सौबर-ऑडी साझेदारी (Sauber-Audi Partnership) की योजनाओं के बारे में पूछे जाने पर वासेउर ने मीडिया से कहा, सबसे पहले हम पूरी तरह से ऑपरेशन्स को विभाजित कर देंगे।
वे न्यूबर्ग (Neuburg) में इंजन के प्रभारी होंगे और टीम चेसिस और हिनविल (Hinwil) से ट्रैक पर ओपेरशन्स की देखभाल करेगी।
यह रिलेशन प्रकृति में वैसा ही होगा जैसा कि रेनॉल्ट/अल्पाइन ने 2016 में F1 पर लौटने के बाद से संचालन किया है।
जैसा कि इंजन को फ्रांस में विरी (Viry) में निपटाया जाता है, ब्रिटेन में एनस्टोन बेस चेसिस की देखभाल करता है।
मारानेलो (Maranello) में सब कुछ इन-हाउस किया जाता है, जिसमें रेड बुल (Red Bull) भी अपने खुद के रेड बुल पॉवरट्रेन के साथ सूट में शामिल हो रहा है, जो 2021 के अंत में जापानी फर्म के बाहर निकलने के बाद होंडा पॉवर यूनिट के रखरखाव को संभालने के लिए गठित किया गया था।
Audi के लिए लिमिटेड शेयर
वासेउर ने यह भी पुष्टि की कि ऑडी कंपनी के कुछ शेयर खरीदेगी, लेकिन मुख्य ध्यान टीम (Sauber-Audi) की प्रतिस्पर्धात्मकता के निर्माण पर था।
वासेउर ने बताया कि वे भविष्य में कंपनी में कुछ शेयर लेंगे, लेकिन हमने इसके डिटेल का खुलासा नहीं किया और मैं ऐसा नहीं करूंगा।
ये भी पढ़ें: एक F1 सीज़न में सबसे अधिक रेस जीतने का Record किसके पास है?
