मैकलारेन (McLaren) के टेक्निकल डायरेक्टर जेम्स की (James Ke) का कहना है कि महामारी ने उनकी टीम को उनके विकास क्रम से 18 महीने पीछे कर दिया है।
जेम्स की और टीम प्रिंसिपल एंड्रियास सीडल (Andreas Seidl) 2019 की शुरुआत में मैकलेरन में शामिल हो गए क्योंकि टीम ने कुछ वर्षों के बाद एक पुनर्गठन शुरू किया जिसमें होंडा (Honda) के साथ एक इंजन पार्टनरशिप शामिल थी।
2018 से McLaren की किस्मत में हुआ सुधार
2018 के बाद से मैकलेरन की किस्मत में धीरे-धीरे सुधार हुआ, क्योंकि टीम के अंक साल-दर-साल बढ़ते गए, अंततः 2012 के बाद से मैकलारेन ने अपनी पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत दर्ज की, जिसमें 2021 इतालवी ग्रैंड प्रिक्स में डैनियल रिकियार्डो की जीत हुई।
2022 में पीछे खिसक गई McLaren
लेकिन टीम 2022 में पीछे खिसक गई, 2021 में केवल 159 अंक से 275 तक पहुंच गई, और फाइनल कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में एल्पाइन (Alpine) से पीछे रह गई, और की ने अफसोस जताया कि महामारी की शुरुआत ने मैकलेरन की विकास योजनाओं को प्रभावित किया था।
महामारी ने रोका McLaren का विकास
जेम्स की (James Ke) ने मीडिया से कहा, मुझे लगता है कि रेस टीम अच्छा काम कर रही है, लेकिन हम अभी तक वहां नहीं है, जहां 2019 में एंड्रियास और मैं पहुंचे थे।
उन्होंने कहा, हमारे पास कुछ प्रमुख क्षेत्रों के लिए एक विस्तार योजना थी, और फिर महामारी ने दुनिया को प्रभावित किया और वह सब बंद हो गया, इसलिए हमने अभी तक उन बुनियादी ढांचे के निवेशों में से किसी का भी लाभ नहीं उठाया है, वे अभी भी हो रहे है, वे 18 महीने पीछे हैं और इसलिए विस्तार योजना को रोकना पड़ा।
हम इसे फिर से बदल रहे हैं, अब हम लागत कैप में हैं, और हम प्रमुख प्रदर्शन क्षेत्रों में काफी भारी भर्ती कर रहे हैं।
2023 में पूरा होगा McLaren का विंड टनल
बता दें कि अगस्त में सीडल ने मीडिया से कहा था कि मैकलेरन एक नई विंड टनल बनाने की प्रक्रिया में थे, जिसे 2023 के मध्य में पूरा किया जाएगा, जिसका अर्थ है कि सुविधा का उपयोग करके विकसित की जाने वाली पहली पूर्ण कार McLaren की 2025 चैलेंजर होगी।
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