Formula 1 new sprint format: फॉर्मूला 1 एक ऐसा खेल है जो हमेशा विकसित हो रहा है। हाल ही में अबू धाबी जीपी से पहले, एफआईए सहित फॉर्मूला 1 आयोग ने बैठकर खेल के तत्काल भविष्य के संबंध में कुछ महत्वपूर्ण निर्णय लिए, जैसा कि ऑटोस्पोर्ट द्वारा रिपोर्ट किया गया है।
फॉर्मूला 1 स्प्रिंट रेस प्रारूप की समीक्षा की जाएगी। टायर ब्लैंकेट पर प्रतिबंध नहीं लगेगा, जिससे पिरेली को राहत मिलेगी।
Formula 1 new sprint format की समीक्षा
बहुत सारे फ़ॉर्मूला 1 प्रशंसकों और ड्राइवरों ने वर्तमान स्प्रिंट रेस फॉर्मेट के बारे में शिकायत की है। अलग-थलग शनिवार लोगों को अच्छा नहीं लगता। टीमें पार्स फर्मे नियमों से नफरत करती हैं जो पहले अभ्यास सत्र के ठीक बाद लागू होते हैं।
इसलिए, फॉर्मूला 1 और एफआईए ने स्प्रिंट प्रारूप की समीक्षा करने और अगले साल इसे बदलने का फैसला किया है। उन्होंने यह नहीं बताया कि वे क्या करेंगे। वे रिवर्स ग्रिड पर भी विचार कर रहे हैं।
टायर ब्लैंकेट पर अब कोई प्रतिबंध नहीं
टायर ब्लैंकेट पर प्रतिबंध टीमों और फॉर्मूला 1 के बीच विवाद की सबसे गर्म हड्डियों में से एक था। इस निर्णय में पिरेली और एफआईए का भी बड़ा दांव था। उन्होंने 2025 में टायर पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने का विचार त्याग दिया है।
एफआईए और फॉर्मूला 1 ने एक बयान जारी किया। इसमें कहा गया है, “आयोग इस बात पर सहमत हुआ कि भविष्य के टायरों के विकास की दिशा ओवरहीटिंग के मुद्दों को कम करने और टायरों की दौड़ने की क्षमता में सुधार करने पर केंद्रित होनी चाहिए, और इसलिए 2025 के लिए टायर ब्लैंकेट रखने का निर्णय लिया गया।”
ड्राइवर कूलिंग
Formula 1 new sprint format: इस सीज़न की शुरुआत में कतर जीपी ने फॉर्मूला 1 ड्राइवरों को कठिन परिस्थितियों से अवगत कराया। एफआईए ने ड्राइवर कूलिंग को बढ़ावा देने के लिए स्कूप के उपयोग को मंजूरी दे दी है।
चालक सुरक्षा
फ़ॉर्मूला 1 यह सुनिश्चित करने के लिए बदलाव ला रहा है कि कारों से निकलने वाले धातु के टुकड़े अन्य कारों को बहुत अधिक नुकसान न पहुँचाएँ। इसके अलावा, वे गीले मौसम की स्थिति में स्प्रे को कम करने के लिए व्हील कवर के साथ भी प्रयोग कर रहे हैं।
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