Fernando Alonso को उम्मीद है कि एस्टन मार्टिन कुछ खराब प्रदर्शन के बाद खुद को वापस खींच लेगा। मोनाको जीपी के बाद से, एस्टन मार्टिन और अलोंसो को मर्सिडीज और अन्य शीर्ष टीमों से कड़ी चुनौती का सामना करना पड़ा है। हालाँकि अलोंसो कनाडाई जीपी में दूसरे स्थान पर रहे, लेकिन तब से वह पोडियम से गायब हैं।
2023 एफ1 ब्रिटिश जीपी के बाद एफ1टीवी पर बोलते हुए, जहां वह सातवें स्थान पर रहे, फर्नांडो अलोंसो ने बताया कि टीम का खराब प्रदर्शन कई कारणों से क्यों हो सकता है।
उन्होंने अन्य टीमों द्वारा नए शक्तिशाली अपग्रेड लाने, ट्रैक के कार के अनुकूल न होने और यहां तक कि AMR23 पर टायरों और उनकी गिरावट के बारे में भी बात की। उन्होंने कहा (जीपीब्लॉग के माध्यम से): “हम सप्ताहांत में किसी भी सत्र में पर्याप्त तेज़ नहीं थे, इसलिए यह दौड़ में अलग नहीं था। यह शायद हर चीज़ का थोड़ा सा है। कुछ टीमों के मामले में थोड़ा सा विकसित हुआ है हाल ही में कुछ महत्वपूर्ण उन्नयन लाए हैं। ट्रैक विशिष्ट – मुझे लगता है कि हमारे पास जो पैकेज है, उसके लिए यह हमारा सबसे अच्छा लेआउट नहीं था। हमें टायरों को भी देखने की जरूरत है, जाहिर तौर पर पहली दौड़ में हमारे पास यह नया निर्माण है।”
अंत में, Fernando Alonso उल्लेख किया कि वह और टीम विवरणों का विश्लेषण कैसे करेंगे, लेकिन कुल मिलाकर, यह एस्टन मार्टिन के लिए एक कठिन सप्ताहांत रहा है। उन्हें उम्मीद है कि वह 2023 एफ1 हंगेरियन जीपी में वापसी करेंगे।
“तो, जिन चीजों का हमें अधिक विस्तार से विश्लेषण करने की आवश्यकता है। लेकिन कुल मिलाकर, मुझे लगता है कि हमने एक बहुत ही कठिन सप्ताहांत बचा लिया। उम्मीद है कि हंगरी में हम फिर से प्रतिस्पर्धी होंगे,” दो बार के विश्व चैंपियन ने निष्कर्ष निकाला।
हालाँकि 2024 में प्रवेश करने से पहले अभी भी कई महीने हैं, एस्टन मार्टिन सहित कई F1 टीमों ने अगले साल के लिए अपनी नई कारें विकसित करना शुरू कर दिया है।
शुक्रवार को ब्रिटिश जीपी अभ्यास सत्र के बाद, Fernando Alonso ने खुलासा किया कि कैसे टीम दीर्घकालिक सुधारों पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रही है और कैसे उन्होंने अपना पूरा पहला अभ्यास सत्र नए भागों के लिए समर्पित किया है जो 2024 कार में शामिल हो सकते हैं।
