New qualifying format in F1: फॉर्मूला 1 में एक नया क्वालीफाइंग फॉर्मेट इमोला में परीक्षण के लिए तैयार है, पिरेली ने घोषणा की नए फॉर्मेट के साथ माना जाता है कि यह ड्राइवरों के लिए एक बड़ी चुनौती प्रदान करता है।
पिरेली ने की नए फॉर्मेट की पुष्टि
कुछ समय से अटकलें लगाई जा रही थीं, लेकिन पिरेली ने अब पुष्टि की है कि इमोला में नए क्वालीफाइंग फॉर्मेट (New qualifying format in F1) का परीक्षण किया जाएगा।
वर्तमान में, क्वालिफाइंग प्राप्त करने के लिए अभी भी टायरों का एक स्वतंत्र विकल्प है, लेकिन यह बदल जाएगा। Q1 में, ड्राइवरों को हार्ड टायर पर क्वालीफाई करना होगा। Q2 में उन्हें मीडियम टायर पर क्वालीफाई करना होगा और Q3 में उनके पास सॉफ्ट टायर होगा।
इन परिवर्तनों के अलावा, पिरेली ने यह भी पुष्टि की है कि उपयोग किए जा सकने वाले टायर सेट की संख्या 13 से 11 हो जाएगी। वही पहले घोषित रेन टायर के लिए जाता है जिसका उपयोग बिना टायर वार्मर के किया जा सकता है।
बाकू में संभावित अतिरिक्त योग्यता
अगले ग्रैंड प्रिक्स से स्प्रिंट रेस के पूरे सप्ताहांत प्रारूप में भी बदलाव किया जा सकता है। इसमें अलग-अलग क्वालिफाइंग सेशन शामिल होंगे, एक स्प्रिंट दौड़ के लिए और फिर रविवार को दौड़ के लिए एक। तो दो क्वालिफाइंग सेशन और एक वीकेंड में दो दौड़, केवल एक अभ्यास छोड़कर होगी।
कुछ ड्राइवरों ने की आलोचना
नए बदलावों (New qualifying format in F1) की कुछ ड्राइवरों से आलोचना हो रही है। मैक्स वेरस्टैपेन ने पिछले सप्ताह प्रेस कॉन्फ्रेंस को बताया: “यह सभी के लिए समान है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि हमें क्वालीफाइंग में वास्तव में इस प्रकार की चीजों को करने की आवश्यकता है।
सुनिश्चित करें कि सभी कारें एक-दूसरे के करीब हैं और चीजों को इस तरह से मसालेदार बनाने के बजाय अधिक प्रतिस्पर्धी हैं, जो मुझे लगता है कि शायद शो के लिए है।
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