एलेक्स पालो (Alex Palou) ने एफआईए को इंडिकार ड्राइवरों के लिए F1 में प्रवेश करने के लिए “इसे आसान बनाने” के लिए कहा है।
बता दें कि यह कोल्टन हर्टा (Colton Herta) के बाद एलेक्स पालो इंडीकार (IndyCar) रेस जीतने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर हैं। हर्टा 2023 के लिए अल्फाटौरी सीट से काफी हद तक जुड़े हुए थे, लेकिन उनकी उम्मीदों पर पानी फिर गया क्योंकि उनके पास फ़ॉर्मूला 1 में प्रतिस्पर्धा करने के लिए आवश्यक सुपर लाइसेंस पॉइंट नहीं थे।
इस बीच पालो (Alex Palou) ने 2022 यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री में मैकलारेन के लिए मुफ़्त अभ्यास 1 में भाग लिया और तब से उन्हें 2023 के लिए टीम के रिजर्व ड्राइवर में से एक के रूप में नामित किया गया है।
स्पैनियार्ड ने 2021 में IndyCar चैंपियनशिप जीतने के बाद खुद पर्याप्त सुपर लाइसेंस अंक एकत्र किए हैं, लेकिन उनका मानना है कि इस श्रेणी के अन्य लोगों के लिए प्रक्रिया में सुधार की आवश्यकता है जो F1 में प्रवेश करने की उम्मीद करते हैं।
IndyCar को अधिक महत्व दिया जाना चाहिए: Alex Palou
पालो ने F1 नेशन पोडकास्ट पर मजाक के लहजे में कहा, मेरे पास मेरा सुपर लाइसेंस है, इसलिए मुझे परवाह नहीं है कि क्या चल रहा है! मेरे लिए यह कहना आसान है, लेकिन, ईमानदार होने के लिए मुझे लगता है कि IndyCar इतनी कठिन प्रतियोगिता है।
“यह एक प्रोफेशनल सीरीज है, यह एक जूनियर सीरीज नहीं है। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि हमें अन्य सीरीज पर प्राथमिकता मिलनी चाहिए, लेकिन शायद हमें थोड़ा और महत्व मिलना चाहिए।”
हर्टा अच्छा F1 चालक’ हो सकता है: Alex Palou
हर्टा की स्थिति के संदर्भ में पालो का मानना है कि अमेरिकी चालक के पास वह सब कुछ है जो वह F1 में प्रतिस्पर्धा करने के लिए लेता है।
पालो ने कहा कि कोल्टन हर्टा ने इंडीकार में चार या पांच रेस जीतीं, वह जीत गया क्योंकि वह तेज है। मुझे लगता है कि वह वास्तव में अच्छा F1 ड्राइवर हो सकता है और F1 में कई टीमें थीं जो उसे मौका देने के लिए तैयार थीं, लेकिन सुपर लाइसेंस ने उनकी उम्मीदों पर पानी फेर दिया।
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