F1 Car Weight: 2023 में फॉर्मूला 1 कारों का सूखा, न्यूनतम वजन 798 किलोग्राम तक बढ़ने के लिए तैयार है, जो ’22 में दौड़ने वालों पर दो किलोग्राम अधिक है।
ग्रैंड प्रिक्स कारों ने हाल के वर्षों में भारी और जटिल टर्बो हाइब्रिड पावर यूनिट्स और सुरक्षा सुधारों के आगमन के साथ महत्वपूर्ण वजन प्राप्त किया है, जिसमें साइड इफेक्ट स्ट्रक्चर और हेलो (Halo) शामिल हैं।
2021 और 2022 के बीच, नए तकनीकी नियमों के कारण कारों का वजन (F1 Car Weight) बढ़ गया, जिसमें 18 इंच के पिरेली टायर शामिल थे। वजन ऑरिजिनल 752 किग्रा से बढ़कर 795 किग्रा हो गया।
पोर्पोइज़िंग से भी बढ़ा F1 Car Weight
हालांकि, नए ग्राउंड इफेक्ट युग के पहले सीज़न के दौरान कुछ टीमों को पोर्पोइज़िंग के साथ संघर्ष करना पड़ा, टीमों को इसका मुकाबला करने के लिए अतिरिक्त 2 किग्रा जोड़ने की अनुमति दी गई, समर्थन प्रदान करने के लिए आउटर और इनर फ्लोर के बीच फिट किए गए ‘स्टे’ के माध्यम से इसे जोड़ा गया।
अतिरिक्त सेंसर के लिए FIA के इशारे पर एक अतिरिक्त 1 किलो जोड़ा गया था, लेकिन तकनीकी नियमों में एक निरीक्षण का मतलब था कि इस वजन में से कुछ को 2023 के नियमों में शामिल नहीं किया गया था।
लुईस हैमिल्टन और मैक्स वेरस्टैपेन जैसे लोगों ने वजन में वृद्धि की आलोचना की है, लेकिन पिरेली के अनुरोध पर 798 किग्रा तक की वृद्धि प्रभावी होगी।
F1 Car Weight को बढ़ाएंगे टायर
2022 में वृद्धि को एक तकनीकी निर्देश में शामिल किया गया था, जो ’23 तक नहीं बढ़ा, जिसका अर्थ है कि वजन 796 किग्रा तक गिर गया।
हालांकि सूत्रों ने संकेत दिया है कि फुटपाथ मजबूत होने के बाद पिरेली अपने टायरों का वजन बढ़ा देगा।
यह समझा जाता है कि आगे के टायरों में से प्रत्येक में 500 ग्राम की वृद्धि होगी, जबकि पीछे के टायरों में कुल 1.4 किग्रा के लिए प्रत्येक में 200 ग्राम की वृद्धि होगी।
टेक्निकल रेगुलेशन के अनुच्छेद 4.3 में कहा गया है कि टायरों के वजन में बदलाव होने पर कार के सूखे वजन को समायोजित किया जा सकता है।
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