फ़ॉर्मूला वन तकनीकी निर्देश: फ़ॉर्मूला वन टीमों का मानना है कि इस सप्ताह के अंत में बेल्जियम ग्रां प्री में लाए गए नए तकनीकी निर्देश (टीडी) से कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ेगा, ताकि पोरपोइज़िंग की मात्रा को सीमित किया जा सके।
मर्सिडीज इस घटना से सबसे ज्यादा प्रभावित होने वाली टीमों में से रही है, इस साल नए वायुगतिकीय नियमों के कारण कारें ऊपर और नीचे उछल रही हैं। गवर्निंग एफआईए ने ड्राइवरों के स्वास्थ्य की बेहतर सुरक्षा के लिए नए नियमों का मसौदा तैयार किया है क्योंकि एफएक्सएनयूएमएक्स मध्य-सीजन के ब्रेक से लौटता है।
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फ़ॉर्मूला वन तकनीकी निर्देश: फेरारी के रेसिंग डायरेक्टर लॉरेंट मेकीज ने फॉर्मूला वन वेबसाइट को बताया: “जहां तक हमारा संबंध है, यह एक ऐसा मुद्दा है जो काफी हद तक गायब हो गया है। यदि आपको कोई समस्या है तो आप अपनी कार उठा सकते हैं, और यदि आपके पास नहीं है तो आप कार को नीचे ला सकते हैं।
“रेड बुल टीम प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर, जिसका गत चैंपियन मैक्स वर्स्टापेन चैंपियनशिप का नेतृत्व करता है, का मानना है कि बड़ा कारक अगले सीजन में हो सकता है। “मुझे लगता है कि टीडी, हमारे लिए यह एक बड़ा मुद्दा नहीं है,” उन्होंने कहा। “मुझे लगता है कि बड़ी चर्चा अगले साल के लिए संभावित विनियमन परिवर्तन के बारे में है, यहां हम संभावित रूप से अगस्त में हैं, कार का एक बड़ा नया स्वरूप क्या हो सकता है यदि फर्श का आकार 25 मिलीमीटर तक बढ़ा दिया गया हो और अन्य पहलुओं के बारे में बात कर रहे हैं।
“मुझे लगता है कि यह एक बहुत बड़ी चर्चा है।” मर्सीडिज़ टीम के बॉस टोटो वोल्फ ने बुधवार को टीम रेस पूर्वावलोकन में नए निर्देश का भी उल्लेख नहीं किया। उन्होंने कहा, “हम अभी जीत की लड़ाई में नहीं हैं, लेकिन हम करीब आ रहे हैं।”
