डैनियल रिकियार्डो ने स्वीकार किया है कि वह 2023 में फॉर्मूला 1 ग्रिड पर नहीं होंगे। शायद वह अब अपने करियर को विराम देना चाहते हैं।
डैनियल रिकियार्डो अपने अनुबंध की समाप्ति से एक साल पहले McLaren को छोड़ रहे हैं। जो आपसी सहमति से जल्दी बाहर निकलने के लिए सहमत है।
उन्होंने 2021 में टीम में शामिल होने के बाद से संघर्ष किया है। पिछले साल के इतालवी ग्रां प्री जीतने के उल्लेखनीय अपवाद के साथ, और मैकलारेन ने फैसला किया कि लैंडो नॉरिस के साथ एक वैकल्पिक विकल्प का पीछा करना बेहतर था।
2023 में Daniel Ricciardo के बाहर निकलने के लिए बातचीत करने या 2023 में Oscar Piastri को रिजर्व ड्राइवर के रूप में रखने और फिर 2024 में रिकियार्डो के स्थान पर प्रचार करने के इरादे से गर्मियों की शुरुआत में अल्पाइन से उच्च श्रेणी के 2021 फॉर्मूला 2 चैंपियन ऑस्कर पियास्त्री पर हस्ताक्षर किए।
चूंकि डैनियल रिकियार्डो, मैकलारेन को छोड़ने के लिए सहमत हो गए। उन्होंने 2023 ग्रिड पर शेष खाली सीटों में बहुत कम रुचि दिखाई है।
सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी विकल्प Alpine था लेकिन रेनॉल्ट वर्क्स टीम मैकलेरन को पहले स्थान पर शामिल करने के लिए हाल ही में बाहर निकलने के बाद उन्हें फिर से साइन नहीं करना चाहती थी।
Pierre Gasly, अल्पाइन में शामिल हो गए हैं। Nyck de Vries ने उन्हें AlphaTauri में बदल दिया है। जबकि Zhou Guanyu को अल्फा रोमियो द्वारा फिर से हस्ताक्षरित किया गया है और अंतिम रिक्तियां हास और विलियम्स में हैं।
Ricciardo को बैक-ऑफ-द-ग्रिड ड्राइव में कोई दिलचस्पी नहीं थी। वो इसके बजाय वह सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी 2024 सीट खोजने को प्राथमिकता देना चाहता हैं।
हास निको हुलकेनबर्ग और मौजूदा मिक शूमाकर के बीच चयन करेंगे। जबकि विलियम्स को फॉर्मूला 2 रेसर लोगान सार्जेंट के लिए पदोन्नति की ओर झुकाव होने की अफवाह है। यह मानते हुए कि वह अबू धाबी में F2 सीज़न के समापन में अपनी श्रेष्ठता सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त रूप से अच्छा करता है।
रिकियार्डो ने शनिवार को जापान में कहा: “मुझे पता था कि वे [गैसली और एल्पाइन] कुछ समय से बात कर रहे थे, मुझे पता था कि वे पियरे में रुचि रखते हैं। लेकिन मुझे लगता है कि वास्तविकता यह है कि अब मैं 2023 में ग्रिड पर नहीं रहूंगा। मुझे लगता है कि मैं 2024 के लिए स्थापित करने की कोशिश कर रहा हूं।”
