Charles Leclerc के निकास खंड का अर्थ हो सकता है कि उनके वर्तमान फेरारी अनुबंध कार्यकाल से शीघ्र स्वतंत्रता। यदि Monegasque अगस्त तक एक निश्चित संख्या में अंक अर्जित नहीं करता है, तो वह तकनीकी रूप से Scuderia टीम को समय से पहले छोड़ने का विकल्प चुन सकता है।
Leclerc का 2023 अभियान एक निराशाजनक शुरुआत के लिए बंद है, जिसमें ड्राइवर को वर्ष की पहली तीन शुरुआती दौड़ में दो DNFs का सामना करना पड़ा है। लगभग आधे साल तक 2022 ड्राइवर्स चैंपियनशिप का नेतृत्व करने के बाद, स्क्यूडेरिया ड्राइवर को 2023 में फिर से चैंपियनशिप पसंदीदा माना गया।
फेरारी का 2023 चैलेंजर, एसएफ-23, अपने पूर्ववर्ती की सफलता पर निर्माण करने और अंत में मारानेलो को ट्रॉफी वापस लेने के लिए था। हालांकि, चार्ल्स लेक्लेर की वर्तमान कार शायद पिछले साल की तुलना में खराब है, इसकी उच्च टायर गिरावट और घसीटने वाली प्रकृति को देखते हुए।
2024 के अंत तक लॉक होने के बावजूद, रेड बुल के हेल्मुट मार्को का दावा है कि Charles Leclerc साल के अंत में फेरारी छोड़ने के लिए अपने निकास खंड का उपयोग कर सकता है यदि वह निश्चित संख्या में अंक हासिल करने में विफल रहता है। मार्को का दावा है कि इस सटीक खंड ने सेबस्टियन वेट्टेल को रेड बुल छोड़ने और 2015 में फेरारी में शामिल होने में सक्षम बनाया।
यदि चार्ल्स लेक्लेर विशिष्ट संख्या में अंक प्राप्त करने में विफल रहता है, तो वह सितंबर में छोड़ने में सक्षम हो सकता है। हालाँकि, यह तब भी हो सकता है जब फेरारी कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में शीर्ष चार टीमों में रैंक नहीं करता है।
प्रमुख F1 पत्रकार लियो तुरैनी ने कहा है कि यह व्यापक रूप से ज्ञात है कि चार्ल्स लेक्लेर मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन को बदलने के अवसर पर नज़र गड़ाए हुए है। तुरैनी ने बताया है कि लेक्लर्क ने टीम के साथ हैमिल्टन के अनुबंध के बारे में विवरण मांगने के लिए यहां तक कहा है।
रिपोर्टों से पता चलता है कि Charles Leclerc और हैमिल्टन दोनों भविष्य के लिए अपने विकल्पों पर विचार कर रहे हैं, रेड बुल वर्तमान में 2023 सीज़न पर हावी है। कुछ विशेषज्ञों ने दोनों टीमों के बीच सीधी अदला-बदली का सुझाव दिया है, जिसमें लेक्लेर मर्सिडीज में जा रहे हैं और हैमिल्टन फेरारी में शामिल हो रहे हैं। इस कदम को एडी जॉर्डन द्वारा आवश्यक शेक-अप के रूप में बताया गया है जिसकी टीमों को आवश्यकता है।
तुरैनी ने दावा किया है कि लेक्लर्क मर्सिडीज के साथ बातचीत कर रहा है, जबकि फेरारी के अध्यक्ष जॉन एलकैन ने पहले हैमिल्टन के अनुबंध के बारे में जानकारी मांगी थी। हालांकि, तुर्रिनी का मानना है कि हैमिल्टन लेक्लेर के कदम को सुविधाजनक बनाने की संभावना नहीं रखते हैं जब तक कि वह सेवानिवृत्त होने का फैसला नहीं करते।
