Carlos Sainz को लगता है कि ग्रिड के सामने बेहतर प्रतिस्पर्धा प्रदान करने के लिए फेरारी में कोई कठोर बदलाव करने की आवश्यकता नहीं है।
2022 F1 सीज़न की शुरुआत फेरारी के साथ सबसे आगे रहने के साथ हुई। टीम सैंज के साथी, चार्ल्स लेक्लेर के साथ पहली तीन रेसों में से दो जीतने में सक्षम थी। Scuderia तब शीर्षक के लिए भगोड़ा पसंदीदा लग रहा था।
हालांकि, सीज़न उस बिंदु से आगे नहीं बढ़ा, क्योंकि Carlos Sainz की टीम कार के साथ विश्वसनीयता के मुद्दों से जूझ रही थी और सीज़न में कुछ चौंकाने वाले निर्णय ले रही थी। उदाहरण के लिए, चार्ल्स लेक्लेर आराम से मोनाको में दौड़ का नेतृत्व कर रहे थे लेकिन रणनीतिक फैसले उनके खिलाफ गए। बार्सिलोना में, जब लेक्लेर की पावर यूनिट काफी रोई और उसकी दौड़ को अचानक समाप्त कर दिया, तो एक आरामदायक रेस लीड वाष्पित हो गई।
सीज़न में ऐसे कई उदाहरण सामने आए, जिसके कारण मैक्स वेरस्टैपेन और रेड बुल के रूप में एक सुस्त शीर्षक चुनौती हुई और उन्होंने खिताब जीता। जब स्काई स्पोर्ट्स द्वारा पूछा गया कि उन्हें क्या लगा कि वे कौन से क्षेत्र हैं जहां फेरारी को काम करने की जरूरत है, तो कार्लोस सैंज ने दौड़ के बेहतर निष्पादन के महत्व पर बल दिया।
Carlos Sainz ने कहा, “मुझे लगता है कि यह बहुत सरल है। मुझे लगता है कि हमें दौड़ को अंजाम देने में बेहतर होने की जरूरत है, चाहे वह शुरुआत हो, उदाहरण के लिए, मुझे। इस साल, हमें कार में एक अंतर्निहित समस्या का सामना करना पड़ा है जो अनुमति नहीं देता है हमें अच्छी शुरुआत करने के लिए। मुझे पूरे सप्ताहांत [अबू धाबी में] क्लच में समस्या थी और इसने मुझे लुईस [हैमिल्टन] के लिए एक स्थान दिया, जिसका मतलब था कि मेरे पास पाँच सेकंड, छह सेकंड की दौड़ का समय था जिसे मैं उस पागल में खो गया मेरी उससे लड़ाई हुई थी।
आगे बताते हुए, स्पैनियार्ड ने कहा कि दौड़ निष्पादन के अलावा, जिस क्षेत्र पर फेरारी को काम करने की जरूरत थी, उसमें सही रणनीति और रेड बुल और मर्सिडीज जैसी टीमों को विकसित करने की क्षमता थी।