2023 F1 सीज़न में दो राउंड बचे होने के साथ, Carlos Sainz इस सीज़न में ग्रैंड प्रिक्स जीतने वाले एकमात्र गैर-रेड बुल ड्राइवर बने हुए हैं। लास वेगास में अंतिम दौड़ में आगे बढ़ते हुए, स्पैनियार्ड का मानना है कि फेरारी एक अच्छा परिणाम दे सकता है।
सैंज ने सीज़न के दूसरे भाग में सिंगापुर जीपी जीता था और वह लास वेगास की सड़कों पर इस उपलब्धि को दोहराने की उम्मीद कर रहे हैं।
मॉन्ज़ा के लेआउट के समान, लास वेगास के 3.853-मील (6.201 किमी) ट्रैक में बहुत सारी सीधी रेखाएं हैं, जो एसएफ-23 की ताकत को लाभ पहुंचाती हैं। लास वेगास जीपी से पहले मीडिया से बात करते हुए कार्लोस सैन्ज़ ने कहा कि वह हाल के ट्रिपल हेडर में औसत परिणामों की तुलना में बेहतर परिणाम की उम्मीद कर रहे हैं।
Carlos Sainz ने बेहतर की उम्मीद जताई
उन्होंने बताया, “मुझे हाल की तुलना में बेहतर उम्मीद है क्योंकि ट्रक शायद हाल के ट्रैक की तुलना में हमारे लिए थोड़ा अधिक अनुकूल दिखता है।”
स्पैनियार्ड ने माना कि एसएफ-23 को पहले सेक्टर में नुकसान होगा लेकिन बाकी ट्रैक पर लैप टाइम बढ़ जाएगा। ट्रैक्शन ज़ोन और लेआउट की लंबी सीधी रेखाओं की तुलना सिंगापुर और मोंज़ा से करते हुए, सैंज ने कहा: “मोंज़ा की तरह लंबी सीधी रेखाएँ, मोंज़ा या सिंगापुर की तरह तंग कोने। हो सकता है कि टर्न 1 और 2 का संयोजन हो जहां हम बहुत जल्दी नहीं होंगे। लेकिन फिर मुझे लगता है कि बाकी ट्रैक पर हमारी कार हाल की घटनाओं की तुलना में बेहतर अनुकूल होनी चाहिए। और उम्मीद है, इससे हमें बेहतर अवसर मिलेगा।”
विनर थे कार्लोस
कार्लोस सैन्ज़ ने मोंज़ा और सिंगापुर में पोल पोजीशन हासिल की, जहां उन्होंने बाद को अपने करियर की दूसरी जीत में बदल दिया। चार्ल्स लेक्लेर और सैंज की फेरारी जोड़ी के वेगास सर्किट के आसपास तेजी से आने की उम्मीद है, कम ट्रैक तापमान के कारण एसएफ-23 को और मदद मिलेगी।
इस सप्ताह के अंत में एक ठोस परिणाम स्क्यूडेरिया को कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज से 20 अंकों के अंतर को कम करने में मदद करेगा।
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