Mario Andretti Biography in Hindi (मारियो एंड्रेटी की जीवनी): 28 फरवरी 1940 को जन्मे, मारियो गैब्रिएल एंड्रेटी एक इतालवी-अमेरिकी पूर्व रेसिंग ड्राइवर हैं, जिन्होंने बड़े सर्किट पर 109 करियर जीत के साथ लंबे समय तक मोटरस्पोर्ट्स के रेसिंग ट्रैक पर अपना दबदबा कायम रखा है।
- पूरा नाम: मारियो गैब्रिएल एंड्रेटी (Mario Gabriel Andretti)
- जन्म स्थान: मोंटोना
- जन्मतिथि: 28 फरवरी 1940
- रेस: 131
- हाइट: 1.70 मीटर
- वजन: 75 kg
- पोडियम: 19
- जीत: 12
- डेब्यू: 1968 यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री
- अंतिम रेस: 1982 सीज़र्स पैलेस ग्रांड प्रिक्स
- विश्व चैंपियनशिप: 1978
Mario Andretti: A Brief Biography in Hindi
मारियो एंड्रेटी का रेसिंग करियर | Mario Andretti Racing Career
मारियो एंड्रेटी F1, इंडीकार, नासकार और स्पोर्ट्सकार रेसिंग में अपनी प्रशंसा के साथ विश्व मोटरस्पोर्ट की एक किंवदंती है।
F1 में उनका मौका 1965 में उनकी पहली इंडी 500 उपस्थिति के दौरान लोटस बॉस कॉलिन चैपमैन के साथ मुलाकात के बाद आया, हालांकि उन्हें इस खेल में आने में तीन साल लग गए।
एंड्रेटी ने वॉटकिंस ग्लेन में डेब्यू पर पोल पोजीशन के साथ अपनी प्रतिभा को रेखांकित किया, लेकिन अमेरिका में अपनी प्रतिबद्धताओं के अलावा विश्व चैंपियनशिप में केवल छिटपुट रूप से ही प्रदर्शन करना जारी रखेंगे।
उनकी पहली रेस जीत 1971 में साउथ अफ़्रीकी ग्रैंड प्रिक्स में फेरारी के लिए उनकी पहली आउटिंग पर आई थी, लेकिन ऐसा 1975 तक नहीं हुआ था कि एंड्रेटी ने अमेरिकी संगठन, पार्नेली के लिए F1 में फुल टाइम स्विच किया था।
टीम ने 1976 सीज़न में दो रेस वापस ले लीं, जिसमें एंड्रेटी लोटस में बदल गया। सीज़न की शुरुआत में लोटस द्वारा दिखाई गई प्रतिस्पर्धात्मकता की कमी के बावजूद, भयानक परिस्थितियों में जापान में जीत हासिल करते समय उन्होंने पूरे क्षेत्र को पीछे छोड़ दिया।
1977 में, एंड्रेटी लॉन्ग बीच – जिसे उस समय यूएस ग्रां प्री वेस्ट के नाम से जाना जाता था, में जीत के साथ किसी भी प्रकार का यूएस ग्रां प्री जीतने वाले वर्तमान समय के अंतिम अमेरिकी ड्राइवर बन गए।
एंड्रेटी 1978 में लोटस के साथ छह जीत के साथ विश्व चैंपियन बने, फिर भी अपनी प्रतिभा के बावजूद, वह उसके बाद एक और ग्रैंड प्रिक्स जीतने में असफल रहे।
1980 में फिर हुई F1 में वापसी
Mario Andretti Biography in Hindi: वह 1980 के दशक की शुरुआत में एफ1 में थोड़े-से धावक के रूप में लौटे और 1982 से पहले चले जाने के बाद, एंड्रेटी वर्ष के दौरान विलियम्स और फेरारी के लिए भरने के लिए लौट आए।
उनकी अंतिम दो दौड़ें फेरारी के लिए इटली और लास वेगास में हुई, जिसमें मोंज़ा में पोडियम एक विश्व चैंपियन के लिए उपयुक्त विदाई हुई।
एंड्रेटी का रेसिंग करियर 1994 तक इंडीकार में पूर्णकालिक रूप से जारी रहा, उनकी आखिरी रेस 2000 में 60 साल की उम्र में ले मैन्स 24 ऑवर्स में हुई थी।
12 रेस जीत, 19 पोडियम और एक विश्व चैम्पियनशिप के साथ, मारियो एंड्रेटी F1 की एक सच्ची किंवदंती है
F1 में अपनी टीम लॉन्च करेंगे एंड्रेटी
बता दें कि Mario Andretti फार्मूला 1 अपनी टीम लांच करने वाले है। FIA और मोटरस्पोर्ट्स से सभी तरह के डॉक्यूमेंट वेरफिकेशन के बाद उन्हें लगभग सहमति मिल चुकी है। अगर सब कुछ सही राह तो भविष्य में फार्मूला 1 ग्रिड पर दस टीम की जगह 11वीं टीम भी नजर आ सकती है।
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मारियो एंड्रेटी नेट वर्थ | Mario Andretti Net worth in Hindi
कुछ उल्लेखनीय वेबसाइटों से प्राप्त शोध के अनुसार, 2022 तक मारियो एंड्रेटी की कीमत $140 मिलियन है। हमने जो परिणाम प्रदान किया है वह 2022 पर आधारित है। अनुमानित राशि में उनके आदिम करियर और कुछ अन्य प्रतिभाओं के आधार पर उनकी गतिविधियों में उनका वेतन भी शामिल है।
समय बीतने के साथ उनकी नेट वर्थ बढ़ या घट सकती है। एक बार जब हमें अनुमानित मात्रा में गिरावट या अधिशेष का सामना करना पड़ेगा, तो हम निश्चित रूप से इसे यहां अपडेट करेंगे। हमारा यह भी मानना है कि मारियो एंड्रेटी ने अपने नेटवर्थ में और अधिक मूल्य जोड़ने के लिए अपने रिटर्न को दोगुना करने के लिए निवेश के विकल्प चुने होंगे।
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मारियो एंड्रेटी का परिवार | Mario Andretti Family
Mario Andretti Biography in Hindi: एंड्रेटी परिवार के पास एक समृद्ध रेसिंग विरासत है, मारियो के बेटे माइकल और जेफ का भी मोटरस्पोर्ट में सफल करियर है।
मारियो एंड्रेटी के सबसे बड़े बेटे माइकल एंड्रेटी ने अपने पिता के नक्शेकदम पर चलते हुए इंडीकार रेसिंग में एक प्रमुख व्यक्ति बन गए। एक ड्राइवर के रूप में उनका करियर सफल रहा, उन्होंने कई दौड़ें जीतीं और कई बार पोडियम पर स्थान हासिल किया।
एक ड्राइवर के रूप में अपनी उपलब्धियों के अलावा, माइकल एंड्रेटी ने एक टीम मालिक के रूप में भी अपनी छाप छोड़ी। उन्होंने एंड्रेटी ऑटोस्पोर्ट की स्थापना की, जो एक सफल रेसिंग टीम है जो इंडीकार और फॉर्मूला ई सहित विभिन्न श्रृंखलाओं में प्रतिस्पर्धा करती है।
मारियो के छोटे बेटे जेफ एंड्रेटी ने भी रेसिंग करियर बनाया और मोटरस्पोर्ट के विभिन्न रूपों में सफलता का अनुभव किया। उन्होंने ड्राइवर के रूप में अपनी बहुमुखी प्रतिभा का प्रदर्शन करते हुए IndyCar और NASCAR में प्रतिस्पर्धा की।
जबकि माइकल एंड्रेटी ने रेसिंग और टीम प्रबंधन पर अधिक ध्यान केंद्रित किया, जेफ एंड्रेटी ने मोटरस्पोर्ट उद्योग के भीतर विभिन्न रास्ते तलाशे। उन्होंने धीरज दौड़ में अपने कौशल और अनुकूलन क्षमता का प्रदर्शन करते हुए 24 घंटे के ले मैंस और रोलेक्स 24 एट डेटोना जैसी प्रतियोगिताओं में भाग लिया है।
एंड्रेटी परिवार की रेसिंग विरासत माइकल और जेफ की उपलब्धियों के माध्यम से आगे बढ़ रही है।
यह केवल मारियो, माइकल और जेफ ही नहीं हैं जिन्होंने एंड्रेटी रेसिंग विरासत में योगदान दिया है। व्यापक एंड्रेटी परिवार ने मोटरस्पोर्ट उद्योग में भी महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जिसमें चचेरे भाई और विस्तारित परिवार के सदस्य विभिन्न रेसिंग कार्यक्रमों में भाग लेते हैं।
कुल मिलाकर, एंड्रेटी परिवार की रेसिंग विरासत जश्न मनाने और प्रशंसा करने लायक है। मारियो की सफलता, उसके बेटों माइकल और जेफ की उपलब्धियों के साथ मिलकर, मोटरस्पोर्ट इतिहास पर एक अमिट छाप छोड़ी है।
मारियो एंड्रेटी की उपलब्धियां | Mario Andretti Achievements
- डेटोना 500 1967, इंडियानापोलिस 500 1969 और फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप 1978 जीतने वाले एकमात्र ड्राइवर
- तीन दशकों, 1967, 1978 और 1984 में यूनाइटेड स्टेट्स ड्राइवर ऑफ द ईयर का सम्मान पाने वाले एकमात्र ड्राइवर
- 2000 में ‘एसोसिएटेड प्रेस’ द्वारा “सदी का चालक” नामित किया गया
- उनका नाम 2001 में इंटरनेशनल मोटरस्पोर्ट्स हॉल ऑफ फ़ेम में शामिल किया गया था
- इटली सरकार द्वारा “कमांडटोर डेल’ऑर्डिन अल मेरिटो डेला रिपब्लिका इटालियाना” के रूप में सम्मानित किया गया।
- 1978 और 1979 में लगातार दो बार “इंटरनेशनल रेस ऑफ़ चैंपियंस सीरीज़ चैंपियन” का खिताब अर्जित किया
- 1965,1966,1969 और 1984 में चार इंडिकार खिताब जीते
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