Bad news for Carlos Sainz: टोटो वोल्फ (Toto Wolff) ने हाल ही में दो ड्राइवरों के नाम बताए जो मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन (Lewis Hamilton) की जगह ले सकते हैं। हालांकि फेरारी के ड्राइवर कार्लोस सैन्ज़ फिलहाल फ्री एजेंट हैं, लेकिन वोल्फ ने उनका नाम नहीं बताया।
2024 F1 सीज़न शुरू होने से पहले, फेरारी ने पुष्टि की कि वे 2025 में लुईस हैमिल्टन को नियुक्त करने जा रहे हैं। सात बार के विश्व चैंपियन अगले साल इतालवी टीम में कार्लोस सैन्ज़ की जगह लेंगे।
इसने सैन्ज़ को F1 में अपनी यात्रा जारी रखने के लिए एक नई टीम की तलाश करने के लिए मजबूर किया।
इस बीच, मर्सिडीज़ इस कदम से थोड़ा हैरान थी क्योंकि उन्होंने 2025 के लिए एक सक्षम ड्राइवर की तलाश शुरू कर दी थी। हैमिल्टन की घोषणा के ठीक बाद, कई रिपोर्टों ने दावा किया कि सिल्वर एरो ने सैन्ज़ से संपर्क किया था और उनके और फेरारी के बीच ड्राइवर स्विच हो सकता है।
हालांकि, स्पैनियार्ड के पास विलियम्स और ऑडी जैसे अन्य दावेदार भी थे। इसलिए, उन्होंने अपने भविष्य के लिए सबसे अच्छा विकल्प तय करने के लिए अपना समय लेने का फैसला किया।
Mercedes की दिलचस्पी Carlos Sainz से हुई कम
जैसे-जैसे 2024 का सीजन आगे बढ़ा, मर्सिडीज की सैंज में दिलचस्पी काफी कम हो गई। हाल ही में, टोटो वोल्फ ने ऑटोस्पोर्ट वर्ल्ड से बात की और किमी एंटोनेली (Kimi Antonelli) और मैक्स वेरस्टैपेन (Max Verstappen) को उन ड्राइवरों के रूप में नामित किया जो संभावित रूप से 2025 में हैमिल्टन की जगह ले सकते हैं।
उन्होंने संभावित विकल्प के रूप में सैंज के नाम का उल्लेख नहीं किया। ऑस्ट्रियाई अरबपति ने किमी एंटोनेली की प्रशंसा की और कहा कि वह सिल्वर एरो के लिए एकदम उपयुक्त होंगे।
दूसरी ओर, वोल्फ ने वेरस्टैपेन का भी उल्लेख किया, लेकिन कहा कि वह एक अवास्तविक विकल्प थे, खासकर तब जब रेड बुल अभी भी ग्रिड पर सबसे तेज़ में से एक था। वोल्फ ने कहा।
“हमारे अगले राइडर के लिए मानदंड सरल हैं: हम उपलब्ध बेस्ट राइडर चाहते हैं। फिलहाल मेरा पहला विकल्प किमी एंटोनेली है। बेशक इसमें जोखिम हैं। राइडर के रूप में उनकी प्रतिभा में वे उतने नहीं हैं, लेकिन एंटोनेली को मीडिया और ग्रिड पर सर्वश्रेष्ठ राइडर्स में से एक जॉर्ज रसेल के कौशल से अवगत कराया जाएगा। किमी में बहुत संभावनाएं हैं। उनकी गति और प्रतिभा पहले से ही एक निश्चित स्तर पर हैं, उन्हें बस अनुभव की कमी है।”
किमी एंटोनेली को पाले में शामिल करना चाहती है मर्सिडीज
टोटो वोल्फ ने बताया कि मर्सिडीज किस तरह किमी एंटोनेली के साथ मैकलारेन ड्राइवर की शानदार कहानी को दोहराना चाहती है।
टोटो वोल्फ ने बताया कि मर्सिडीज किस तरह किमी एंटोनेली को काम पर रखना चाहती है और उन्हें F1 की सीढ़ी पर शीर्ष पर पहुंचाना चाहती है, ठीक उसी तरह जैसे मैकलारेन वर्तमान में ऑस्कर पियास्त्री के साथ कर रही है।
ऑटोस्पोर्ट वर्ल्ड से बात करते हुए, वोल्फ ने कहा कि हालांकि इतालवी युवा को काम पर रखना जोखिम भरा होगा, लेकिन यह एक सोची-समझी रणनीति होगी।
उन्होंने कहा कि वह एंटोनेली को उसी रास्ते पर ले जाना चाहते हैं जिस रास्ते पर पियास्त्री ने मैकलारेन के साथ कदम रखा था और दो साल के भीतर अपनी पहली रेस जीती थी।
वोल्फ ने कहा, अन्य ड्राइवर एक या दो साल का अनुबंध करते हैं, जो हमारे लिए पर्याप्त नहीं है। इसलिए मैं एंटोनेली के साथ जोखिम लेना पसंद करता हूं क्योंकि यह एक परिकलित जोखिम है।
उन्होंने आगे कहा, अगर आप पियास्ट्री (मैकलारेन) की प्रगति को देखें, तो उसे टीम के साथी लैंडो नॉरिस के स्तर पर जीत के लिए प्रतिस्पर्धा करने में डेढ़ साल लग गए। हम किमी के साथ भी ऐसा ही करना चाहते हैं।
उन्होंने कहा, “2025 में, 2026 में बदलावों की संभावना के साथ, हम अभी भी संक्रमण के दौर से गुज़र रहे हैं। इसलिए उसे अपनी टीम में शामिल करने के लिए यह एक अच्छा सीज़न है।”
अभी तक, ब्रैकली-आधारित टीम ने आधिकारिक तौर पर यह घोषणा नहीं की है कि 2025 F1 सीज़न में लुईस हैमिल्टन की जगह कौन लेगा। हालांकि वोल्फ के बयान से ऐसा लगता है कि Carlos Sainz का पत्ता मर्सिडीज से कटता जा रहा है।
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