Aston Martin : ऐसा दावा किया गया है कि एस्टन मार्टिन को रेड बुल से एड्रियन Adrian Newey को साइन करने के अपने प्रयासों में एक बड़ा झटका लगा है। साथ ही एफ1 डिजाइन के दिग्गज कथित तौर पर टीम के मालिक लॉरेंस स्ट्रोक से सावधान हैं। उनके भविष्य को लेकर कई दिनों की अटकलों के बाद, रेड बुल ने बुधवार को पुष्टि की कि नेवी अगले साल की शुरुआत में टीम छोड़ देंगे।
200 से अधिक रेस जीत, 13 ड्राइवर्स और 12 कंस्ट्रक्टर्स खिताब अपने नाम करने वाले एफ1 के इतिहास में सबसे सुशोभित व्यक्ति रहे हैं। वो बुल की सफलता के पीछे एक केंद्रीय व्यक्ति रहे हैं।
जिन्होंने सेबस्टियन जैसे लोगों के लिए खिताब जीतने वाली कारों को डिजाइन किया है। वेट्टेल और मैक्स वेरस्टैपेन। उनके जाने की खबर से नेवी को साइन करने की दौड़ तेज होने की संभावना है। हाल के हफ्तों में अफवाहों से पता चलता है कि एस्टन मार्टिन और फेरारी दोनों ने 65 वर्षीय को साइन करने की पेशकश की है।
Adrian Newey से हुई थी Aston Martin
पिछले महीने की रिपोर्टों में दावा किया गया था कि Aston Martin के मालिक स्ट्रो ने मार्च में जेद्दा में सऊदी अरब ग्रां प्री सप्ताहांत के दौरान नेवी को एक आकर्षक पेशकश की थी, जिसका उद्देश्य रेड बुल के अंदर अस्थिरता को भुनाना था।
Adrian ने पहले एस्टन मार्टिन के साथ मिलकर काम किया था। उस समय ब्रिटिश ब्रांड ने 2016 और 2020 के बीच रेड बुल को प्रायोजित किया था। जिससे Valkyrie रोड कार का विकास हुआ था।
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Aston Martin ने कई वर्षों से रेड बुल में न्यूई के करीबी सहयोगी डैन फॉलोज़ को 2022 से टीम का तकनीकी निदेशक बनने का लालच दिया। पिछले मई में घोषणा करने से पहले कि रेड बुल के मौजूदा तकनीकी साझेदार होंडा एफ1 के अगले नियमों के रीसेट के लिए 2023 में टीम के इंजन आपूर्तिकर्ता बन जाएंगे।
Newey ने पहले Fernando Alonso के साथ काम करने का मौका नहीं मिलने पर अपने “अफसोस” के बारे में बात की है। जिन्होंने हाल ही में कम से कम 2026 के अंत तक एस्टन Martin के साथ अनुबंध विस्तार पर हस्ताक्षर किए थे। उन्होंने पिछले साल BBC को बताया था कि उनके पास “अत्यधिक सम्मान” है।
न्यूई को उतारने की टीम की उम्मीदों को तब झटका लगा है। जब यह सामने आया कि निवर्तमान रेड बुल व्यक्ति को स्वयं स्ट्रो पर महत्वपूर्ण आपत्तियाँ हैं।मोटरस्पोर्ट.कॉम की एक रिपोर्ट के अनुसार, न्यूए एस्टन मार्टिन के आकर्षक प्रस्ताव पर “विचार नहीं कर रहे हैं। क्योंकि Stroll के प्रति उनके रवैये को “बल्कि आरक्षित” बताया गया है।
नेवी को इस बात की भी चिंता है कि स्ट्रो अपने हस्ताक्षर का उपयोग लाभ के लिए टीम को बेचने के अंतिम उद्देश्य के साथ Aston मार्टिन के मूल्य को बढ़ाने के लिए कर सकता है।
25 प्रतिशत की हिस्सेदारी बेचने की बातचीत
पिछले हफ्ते Bloomberg की एक रिपोर्ट में दावा किया गया था कि स्ट्रो एस्टन मार्टिन टीम में 25 प्रतिशत तक की अल्पमत हिस्सेदारी बेचने के लिए “शुरुआती बातचीत” में है। क्योंकि वह F1 की लोकप्रियता में मौजूदा उछाल का फायदा उठाना चाहता है।
Adrian Newey पहले भी अपने शानदार करियर के दौरान कई मौकों पर स्कुडेरिया में शामिल होने के करीब आ चुके हैं। सबसे प्रसिद्ध रूप से 2014 में जब एफ1 के वी6 हाइब्रिड युग की शुरूआत ने सेबस्टियन वेट्टेल के साथ रेड बुल के प्रभुत्व की प्रारंभिक अवधि के अंत का संकेत दिया था।
अंततः उन्होंने कम भूमिका में Red Bull के साथ रहने का फैसला किया, जिससे उन्हें एस्टन मार्टिन Valkyrie सहित गैर-एफ1 परियोजनाओं पर काम करने की आजादी मिल गई।
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