Andretti F1: माइकल एंड्रेटी को इस साल की शुरुआत में तब झटका लगा जब फॉर्मूला वन मैनेजमेंट (एफओएम) ने उनकी टीम को फॉर्मूला वन ग्रिड तक पहुंच नहीं देने का फैसला किया।
FOM ने महत्वाकांक्षी अमेरिकी को 2028 सीज़न के लिए फिर से प्रयास करने के लिए सूचित किया। उस समय, पूरी तरह से संयोग नहीं, जनरल मोटर्स (कैडिलैक ब्रांड नाम के तहत) फॉर्मूला 1 में एक इंजन सप्लायर के रूप में दिखना चाहता था, जिसमें एंड्रेटी एक भागीदार के रूप में था।
Andretti F1 ने की यह तैयारी
वर्ष 2028 अभी भी कुछ समय दूर है, फिर भी एंड्रेटी निष्क्रिय है। पूर्व मैकलेरन F1 ड्राइवर एक नया मुख्यालय बना रहा है, जिसे 2025 के मध्य में चालू किया जाएगा।
साथ ही, यह ध्यान में रखते हुए कि फॉर्मूला 1 टीम को भी किसी समय यहां रखा जाएगा, मूल भवन योजनाओं को मोडिफाई किया गया है।
90 एकड़ का परिसर फिशर्स, इंडियाना में स्थित होगा। नई इमारत वर्तमान मुख्यालय से ज्यादा दूर नहीं है, जहां एंड्रेटी टीम की आईएमएसए और इंडीकार कारों पर काम करती है।
Andretti F1 कार पर कर रहे कड़ी मेहनत
एंड्रेटी ने खुलासा किया, भूमिपूजन के बाद से, हमने प्रॉजेक्ट के हर पहलू का वास्तव में मूल्यांकन करने और गहराई से गोता लगाने के लिए समय लिया है।
हमारा टारगेट कर्मचारियों के लिए एक स्वस्थ कार्यस्थल और संस्कृति और एक ऐसा परिसर बनाना है जो हमारी दौड़ टीमों के लिए बेहतर प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धा क्षमताओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए समुदाय के लिए एक गंतव्य बन सके।
अपडेटेड डिजाइन और दिशा उन सभी चीजों को पूरा करती है और मैं हम जो निर्माण कर रहे हैं उस पर मुझे बहुत गर्व है।
FOM की प्रारंभिक अस्वीकृति के बावजूद, Andretti वर्तमान में अपनी खुद की F1 कार पर काम कर रहे हैं। यह अभी भी मुख्य रूप से कोलोन में किया जाता है, जहां टीम टोयोटा की सुविधाओं का उपयोग करती है।
इस जापानी टीम की विंड टनल का उपयोग हाल तक मैकलेरन द्वारा भी किया जाता था, लेकिन ब्रिटिश F1 टीम ने तब से वोकिंग में अपनी स्वयं की पवन सुरंग खोली है।
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