Andretti got F1 License: वर्षों की पैरवी और अनुनय के बाद, माइकल एंड्रेटी ने अपना लक्ष्य लगभग हासिल कर लिया है, उनके पास FIA से फॉर्मूला 1 लाइसेंस है, जिससे अमेरिका स्थित एंड्रेटी ग्लोबल को 2025 से ग्रिड में शामिल होने की अनुमति मिलनी चाहिए।
हालांकि, अभी भी एक बड़ी बाधा को दूर करना बाकी है। वर्तमान F1 टीमों को एंड्रेटी के प्रवेश के लिए सहमत होना होगा। तो यह आगे कैसे बढ़ेगा, चलिए समझते है।
महीनों तक, एफआईए ने एंड्रेटी ग्लोबल पर उचित परिश्रम किया, और कहा जाता है कि जांच अब समाप्त हो गई है। जांच में एंड्रेटी को यह दिखाने की आवश्यकता थी कि टीम के भीतर संरचना कैसी थी, प्रबंधकीय पदों पर कौन काम कर रहा था, क्या योग्य कर्मचारी थे और क्या फैक्ट्री F1 मानकों को पूरा करती थी।
इस बीच, एंड्रेटी को अब FIA द्वारा आधिकारिक तौर पर बताया गया है कि महासंघ की निर्दिष्ट शर्तों को पूरा किया गया है।
F1 टीमें को Andretti पर करना होगा विचार
Andretti got F1 License: FIA की मंजूरी पहला कदम है, लेकिन अब मौजूदा टीमों को अभी भी एंड्रेटी ग्लोबल के प्रवेश पर विचार करना होगा। यह कोई रहस्य नहीं है कि ये अमेरिकियों को अंदर आने की अनुमति देने के लिए उत्सुक नहीं हैं। उदाहरण के लिए, टीमों को डर है कि ग्यारहवीं टीम को ग्रिड पर रखने के बाद उनका राजस्व कम हो जाएगा।
टीमें एंड्रेटी को त्वरित पैसा कमाने के लिए फॉर्मूला 1 का उपयोग करने से भी रोकना चाहती हैं, उदाहरण के लिए, नई टीम को केवल थोड़े समय के बाद हाथ बदलने की अनुमति देकर।
इसके अलावा, टीमें यह गारंटी चाहती हैं कि एंड्रेटी ग्लोबल व्यावसायिक और एथलेटिक रूप से मूल्य बढ़ाएगी। जाहिर है, उत्तरार्द्ध के बारे में संदेह हैं।
एंड्रेटी अल्पाइन पर निर्भर है
Andretti got F1 License: इसके अलावा, एंड्रेटी कार विकास (आवश्यकतानुसार) के संदर्भ में हास एफ1 के दर्शन का अनुसरण कर रहा है। उनकी बिजली इकाई जल्द ही अल्पाइन से खरीदी जाएगी, साथ ही यथासंभव अधिक हिस्से भी।
एंड्रेटी कार का लगभग सत्तर प्रतिशत हिस्सा अल्पाइन के कारखाने से आएगा, बाकी का उत्पादन स्वयं अमेरिकियों द्वारा किया जाएगा। इसी तरह, हास ने फेरारी के साथ काम किया है और अभी भी काम कर रहा है, और अल्पाइन और अल्पाइन बिजली इकाई की गुणवत्ता फेरारी द्वारा बनाई गई किसी भी चीज़ से कमतर है।
जनरल मोटर्स ने अपने कैडिलैक ब्रांड के माध्यम से एंड्रेटी के साथ साझेदारी की है। पहले चरण में, कार समूह ने संकेत दिया था कि वह अपनी स्वयं की बिजली इकाई का उत्पादन करना चाहता है, लेकिन 2026 से जब नए इंजन नियम प्रभावी होंगे।
संक्षेप में एंड्रेटी शायद कम से कम तीन सीज़न के लिए अल्पाइन के दरवाजे पर दस्तक देने के अलावा कुछ नहीं कर सकता।
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