Red Bull RB20: एड्रियन न्यूए ने विस्तृत रूप से बताया कि प्रतिद्वंद्वियों को पीछे रखने के लिए रेड बुल को अपनी 2024 आरबी20 फॉर्मूला 1 कार लेने के लिए मजबूर होना पड़ा।
2023 में, रेड बुल के आरबी19 ने 22 में से 21 रेस जीतीं, 860 चैंपियनशिप अंक हासिल किए और 2022 में ग्राउंड इफेक्ट नियमों के पहले वर्ष की सफलता के बाद खुद को सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ एफ1 मशीनों में से एक के रूप में स्थापित किया।
उन दोनों सीज़न में, रेड बुल ने मैदान पर गति में काफी बढ़त हासिल की, लेकिन जैसे-जैसे नियम चक्र परिपक्व होते हैं, इतिहास क्षेत्र के अभिसरण की ओर इशारा करता है क्योंकि अन्य टीमों ने अन्यथा प्रमुख संगठन पर बड़ा लाभ कमाया है, जो एक छोटे विकास पूल के साथ बचे हैं।
Red Bull RB20 को डिजाइन करते समय, जिसका खुलासा 15 फरवरी को होना है, मुख्य तकनीकी अधिकारी नेवी ने अपनी अवधारणा को विकसित करने या इसे तोड़ने और फिर से शुरू करने के मामले में टीम के सामने आने वाली दुविधा का खुलासा किया।
Red Bull RB20 पर Newey
न्यूई ने आरबी20 के इन-हाउस रेड बुल टॉकिंग बुल पॉडकास्ट को बताया, “यह 2022 कार का तीसरा विकास है।”
“पिछले साल की कार 2022 कार का एक विकास था, इसके मुख्य बिंदु एयरोडायनेमिक के संदर्भ में सामान्य सर्दियों के विकास थे, कार को आज़माने और बेहतर बनाने के लिए निलंबन के साथ हमें क्या करने की ज़रूरत है, इस पर कुछ समझ।
हम 2022 में वजन सीमा तक कभी नहीं पहुंचे और इस साल की कार उस मूल RB18 का तीसरा विकास है।
अब हम यह नहीं जानते कि क्या तीसरा विकास बहुत अधिक रूढ़िवादी होगा जबकि अन्य ने कुछ अलग किया है। हम अभी नहीं जानते हैं।
यह कठिन है और इस तरह का मामला है ‘क्या हमारे पास एक ऐसा समूह होना चाहिए जो बाहर जाए और वाम-क्षेत्र के विचारों को देखे?’ या क्या हम उस मार्ग का विकास करते रहेंगे जो हमने अपनाया है।
“हमारे पास संसाधन सीमित हैं, इसलिए हम सब कुछ नहीं कर सकते, हम हर रास्ते पर ध्यान नहीं दे सकते, इसलिए हमने जो कुछ भी मिला है उसे विकसित करने का दृष्टिकोण अपनाया है, और उम्मीद है कि यह विवेकपूर्ण और सही निर्णय होगा।”
Also Read: F1 के नए फैन है तो जानिए Points System कैसे काम करता है?
